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楼主: 865288

太不待见池州,新开这趟车又跨越

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发表于 2023-10-8 21:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
大池州威武!
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发表于 2023-10-8 21:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州人少吗
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发表于 2023-10-9 00:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
D3090那一趟动车还跨越铜陵站呢
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发表于 2023-10-9 06:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州客流量比铜陵多,确不停?池黄施工?还是没有充值?
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发表于 2023-10-9 07:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
年底前池黄要准备联调联试了,肯定有影响
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听风看雨醉月 : 这个因素可能比较大。
2023-10-9 09:01 来自安徽 回复
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发表于 2023-10-9 08:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
人流量太少了。
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给你小鱼干呀 : 池州客流量全省第十二,张口就来没人!池黄影响
2023-10-9 10:25 来自安徽 回复
水打秋浦 回复 给你小鱼干呀 : 确实,有的人什么也不了解,张口就来,上局不待见池州站倒是,池州本地铁办也没做好沟通或是做了人家铁老大也不搭理。
2023-10-9 10:36 来自江苏 回复
深爱无痕 : 是的,比繁昌和潜山人流量都少
2023-10-9 12:26 来自安徽 回复
知道不知道哈 回复 深爱无痕 : 不调查张嘴就来,比铜陵站都多
2023-10-9 13:48 来自浙江 回复
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发表于 2023-10-9 08:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好的。。。。
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发表于 2023-10-9 08:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
无语,能不能去谈啊
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发表于 2023-10-9 08:43 | 显示全部楼层
国道上人家拆除收费站,池州还增加收费站,火车不停就在殷汇街境内铁道上拦一根杉木,缴费、带人、才放车。
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发表于 2023-10-9 10:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
它车身就是载客的
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发表于 2023-10-9 11:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
没有梧桐树,怎引凤凰来!
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发表于 2023-10-9 12:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
看池州站电动扶梯都搞不下来,就知道池州站有多么不待见。。
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罗马假日88 : 铜陵也没有电动扶梯
2023-10-9 16:54 来自安徽 回复
流逝的青春 : 铜陵北应该有吧?
2023-10-9 22:22 来自广东 回复
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发表于 2023-10-9 12:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不去这条线上的城市
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发表于 2023-10-9 13:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
路过都不停啊
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发表于 2023-10-9 13:47 本帖发自手机 | 显示全部楼层
城市还是小了
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发表于 2023-10-9 14:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州站不停停的话,去安庆和铜陵坐车也很方便,也就几十公里的路程。如果是大城市,也就相当于在市内转车。
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听风看雨醉月 : 关键你不是大城市啊,所以你不能这样比。一点不方便,费时费力费神.
2023-10-9 23:20 来自安徽 回复
想说就说 : 城市小就容易被跨站,只有做大做强城市,才能让高铁想跨都不好意思跨。
2023-10-10 08:40 来自安徽 回复
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发表于 2023-10-9 15:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
加上池州,能通到成都就好了,每次回老家还要去合肥坐到成都的动车,唉
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发表于 2023-10-9 17:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这趟车背,佛祖不让停
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发表于 2023-10-9 17:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
别急,会停的,该停的都会停。
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发表于 2023-10-9 18:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
所以说,发展不起来,,,,
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