电动车新规！11月1日起实施​

是菜头哦

11月1日起

电动车行业又将迎来全国性新规

4大新标准影响到电动车生产、销售、出行的各个方面！

近日，工信部发布2023年第7号公告明确指出，电动自行车行业又有4项新标准即将实施，内容涉及车把、锂电池、总线设计、电子控制单元等，影响电动车生产、销售、出行等各个方面。

标准1：QB/T 1715-2023自行车车把

标准1规定了自行车车把的产品分类、型式和规格及代号、要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存，描述了相应的试验方法，并界定了相关的术语和定义。适用于自行车、电动自行车。

对于电动车手柄这个附件，以前的制造商可能不太重视。新的规则中，对手柄的种类、规格、编号、包装等进行了详细的规定，这是为了更好地控制电动自行车的零件，让他们能够更好地生产出合格的电动车。

标准2：QB/T 4428-2023电动自行车用锂电池

电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸，规定了电动自行车用锂离子电池及其充放电接口的外形及规格尺寸等技术要求。适用于电动自行车用锂离子电池产品的设计、制造、检验。

这条规则对锂离子电池的充电和放电接口，以及外形尺寸等方面做出了详细的规定，可以有效地防止厂商为了防止出现“特殊接口”而制造出的充电器不能普遍使用的问题。要知道，很多电动车都采用了锂电，锂电虽然重量更轻，续航时间更长，但也不能忽略其中的隐患。

因此，有关部门制定了相应的技术标准，以积极地防范和减少风险。

标准3：QB/T 5869-2023电动自行车总线

电动自行车总线通用技术规范，规定了电动自行车总线的结构与要求、数据类型与传输规则、数据单元格式与定义。适用于电动自行车用总线的应用和管理。

也就是说，从现在开始，电动车所有的总线，都要按照国家的标准来制造，不能随便改动，也不能给电动车留太多的空间。

标准4：QB/T 5870-2023电动车电子控制单元

电动自行车电子控制单元（ECU）通用技术规范，规定了电动自行车电子控制单元的术语和定义、缩略语、要求和试验方法。适用于电动自行车用电子控制单元的生产、检验和管理。这个标准对电控系统的术语和测试方法进行了详细的说明，最终目的就是为了规范电动自行车的生产，提高其安全性，并从源头上对其进行规范。

而这些新的标准，无疑会让工厂的要求变得更高，再加上各地的检查力度也会更大，所以在生产的时候，必须要严格按照标准来。

同时也提醒广大车主，日常出行避免使用改装电动车，如违规解除限速、加大电池仓容量、加装遮阳伞等行为，各地都是严厉禁止的，一旦上路被查，将面临罚款等相应处罚。

来源 | 工信部网站

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龙雨

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古街旧巷

死盯着电动车是啥意思

zyf1002

路过点赞

烟.雨.江.南

晓得了！

凋零的紫阳花

学学人家

清风@

多把心思盯盯侥幸酒后驾驶的.老爷车，大货车，机动车随意变道。

梦中梦！

知道了。

西阳不落天

规矩多执行难

文刀

不要盯着骑车的人，关键是要管好造车的人。

老七烩馆

学学人家山淄博

aa1333916

合法购买的你说不合格难道不是源头的问题？

想学汽修

电动车安全威胁性不大，威胁性最大的是老头乐，既不像机动车也不像非机动车，马路上乱窜

雾花

把便民落到实处。

我行我索

一些人专门想点子。江山就是人民，人民就是江山。

紫色柠檬

弱弱问一下，电动车加拍照的目的是什么，目前一年多好项目没有查车牌的，都是查人的，那电动车车牌的意义是什么呢，知道的普及下

我好肥

以后买电动车价格会更高，这也是新能源车

叶黄素

我知道了！以后骑车注意点

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