举全区之力发展乌沙造船产业城

季梦

这是贵池区广大劳动群众热切期盼的民生大事。贵池区人杰地灵，文化底蕴深厚，人民勤劳质朴，期望地方领导改进干部作风、真抓实干、高瞻远瞩、精心谋划，全力发展、做大做强乌沙造船产业基地。

季梦

中央部委领导勤政为民、雷厉风行的工作作风让我们民众感到大有希望！民之所幸啊！

dh幸福在身边

世界级？牛逼啊，搞个江南造船厂乌沙分厂，直接研制 007 号航母

fgh147258

造船厂现在是夕阳产业，饱和了

核弹头

不错，可以

zyf1002

还行还行

gcjack

点赞参政议政意识和水平！外贸拉动经济，到欧洲有铁路运营，到其他大洲就要靠水运，南极、北极也要有我们的存在，造船业不仅不是夕阳产业，更是方兴未艾，大有可为！

少林派

支持支持

小熊宝贝

拭目以待

雪中独行

搬个板凳坐下来嗑瓜子

季梦

       我以为此帖又沉了，感谢大家顶帖包括质疑！古人说夏虫不可语冰，实非贬义，实事求是地说人们认知总是存在局限性，就像2016年出台池州纳入长三角规划，当时不少人觉得池州前景似乎有限，南门万象网友发话要我谈一下，于是我用7层楼发了《吹雾赏池》，点评指出池州2022年启动，也是很多人质疑。不是我预言牛叉，而是池州区位优势真得天独厚，如果不是因为三撤三建，池州一直保持完整没有被先后分出铜陵县太平县等，现在池州已经是安徽翘楚了。我这里还要说一句，十年内池州经济总量至少是邻市3倍，你别不信！

平淡无奇

厉害厉害

季梦

      造船厂是否夕阳产业？这个问题有必要拨乱反正。
      很多年来很多人不知道用真理思想光辉照耀前程，而是愚昧瞎摸陷入死胡同，导致概念模糊思维混乱。夕阳产业是指传统工业部门趋向衰落产业，传统工业不等于夕阳产业，例如铁道部门里采用高新技术动车产业就不属于夕阳产业。我们人类生存的地球水面积占70%多，居然还有人把造船当做夕阳产业真是无语了，何况现代造船业创新点层出不穷，全球需求量逐年递增！

乡野清溪

安全生产有待提高

德恒智能

船舶制造怎么可能是夕阳产业呢？守着长江黄金水道，提升船舶制造业装备水平，发展适合内河运输的船舶，比如刚开通不久的引江济淮工程，从池州就可以水运到河南周口地区，适合和转运接驳的有散装、集装箱、油轮等行业专用船舶，还有各种海事、民用小艇都是细分市场。

季梦

池州很多人包括我其实对造船业较陌生，以前池口造船厂我只途经过几次，挑明了谈几点：
一、首先从国家利益来说利国利民，是全球战略需要。池州地理位置重要性，曾先后被林彪和李德生这两个具备军事统帅才能者看重，更重要的是池州比其它城市更适合作为国家造船基地；
二、地方利益上，唯有靠国家层面出台规划，才能统筹协调，保障资金投入和一系列配套设施政策倾斜，池州国民生产总值翻几番。开个玩笑，这样一个世界级基地为副部级，地方官即使配置个副职也跳升了至少两级。地方商圈也跟随兴旺。
三、企业在产业链里生存力获得空前保障，成本降低，销路开阔，营商环境极大提高，会设置建乌沙火车站将船产品及零配件用专列销往全球各地。

壮美乌沙

安徽贵池船舶工业基地坐落于乌沙镇扁担洲林场，于2009年7月23日经区政府批准建设，基地规划面积500万平方米，使用岸线4380米。现已建成的贵池船舶工业基地开发利用长江岸线2890米，占地面积1680亩，是安徽省三大沿江船舶工业基地（池州、铜陵、芜湖）中集聚造船企业最多、利用连片长江岸线最长、占地面积最大的船舶工业基地，是南京上游最大的船舶修造集聚区。基地现已落户船舶修造企业8家，其中已投产7家企业，4家具有二级Ⅰ类钢质船舶建造资质，均为规上企业；3家试生产企业具备二级Ⅱ类钢质船舶建造能力。
区委区政府高度重视船舶工业基地发展，当前，贵池船舶工业基地智能制造产业园项目正在乌沙圩内规划建设。项目建成后，乌沙船舶工业基地船舶分段加工将全部迁移至圩内生产，实现“7*24”小时工厂化生产，大大提高造船效率。今后，乌沙镇将锚定“建成全国内河最大的江海联运绿色智能船舶制造集聚区”目标，推动船舶修造业提档升级，着力构建产业结构优、创新能力强、质量效益好的船舶绿色智能制造工业体系，打造经济增长新引擎，推动船舶产业扬帆驶向新“蓝海”。

池州的树

052  055   075都可以造了，然后就是造21号航母，最后造南天门计划空天航母