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楼主: 广大

北京与池州直达高铁咋又没啦

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发表于 2024-1-11 10:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
下午从合肥回来基本没车了,还要抢12点左右的票
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发表于 2024-1-11 11:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
说明池州人员流动速率不高挖
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发表于 2024-1-11 11:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
客流量应该不理想
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发表于 2024-1-11 13:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
虾扯蛋,去北京两车次,回池一车次
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发表于 2024-1-11 13:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
马上开通池州到纽约
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发表于 2024-1-11 14:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
是没有客流吗?
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发表于 2024-1-11 14:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不清楚呢。
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发表于 2024-1-11 14:24 | 显示全部楼层
好像还有呀
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发表于 2024-1-11 15:11 | 显示全部楼层
你在哪看的,我在12306看还是老样子的,每天都有的呀。
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发表于 2024-1-11 15:14 | 显示全部楼层
我经常坐高铁,直达不直达我无所谓。我喜欢看什么时间最短。 我经常换乘,池州到北京南,从南京南换乘更快。我经常买换乘,下来抽根烟走几步路活动一下。而且总时间还缩短了。现在高铁站都有专门的换乘通道,简单又快。不过带大件行李不方便。
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发表于 2024-1-11 19:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州人口确实少得可怜……
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发表于 2024-1-11 22:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
每次到北京都是坐高铁,坐飞机太麻烦,机场太远
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发表于 2024-1-11 23:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
车次越来越少
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发表于 2024-1-12 06:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不去合肥,因为我不去
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发表于 2024-1-12 07:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
运行调整
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发表于 2024-1-12 08:00 | 显示全部楼层
不清楚 为啥执着的要去合肥,江南城市更注重向东发展,找准自身优势,做好经济互补,积极融入长三角城市群,更重要的是向南京、杭州、上海的车次有没有影响,相比而言,合肥更需要池州的各类资源,包括岸线资源、矿产资源和旅游资源。
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沫浴阳光 : 一派胡言
2024-1-12 20:36 来自安徽 回复
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发表于 2024-1-12 08:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么时候有的?
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发表于 2024-1-12 08:22 | 显示全部楼层
应该增加班次吧
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发表于 2024-1-12 08:30 本帖发自手机 | 显示全部楼层
九华山机场飞北京大兴是天天都有,比高铁便宜,时间少。未来池州站直达长途应该会越来越少。
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发表于 2024-1-12 08:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不清楚了
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