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呼吁两岸民众力挺合池合理化

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发表于 2024-3-13 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       近日又有人在抖音上发合池蛇弯线路,池州拆分时期发展迟缓经济落后,有识之士和家乡老领导姚陈们睿智促成了池州复建,有目共睹的是历史文化底蕴深厚、物产资源丰富的池州市获得了生机盎然,请兄弟市及县诸位贤能见得池州发展的好,爱护支助保持池州继续健康发展。尤其对合池线路,我们老百姓绝大多数乘客都不想多花钱绕路,否则大家何需搭乘顺直快捷交通工具?去年底我针对抖音上合池蛇弯线路,专门向有关领导提了合理化建议,希望贵池和枞阳长江两岸老百姓都能支持,维护群众整体利益。合理化建议见附图。
微信图片编辑_20240313105903.jpg
合池高铁合理化.png
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发表于 2024-3-13 11:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
点赞,线路太绕,失去了大通道功能,时间上也长,跟现在的运行时间差不多,这样坐的旅客更少,不如不建。其实就是省个二十分钟的事情,绕道枞阳县城不仅投资增加了,运行时间也长,得不偿失。其实枞阳高铁站设在中部更好,照顾所有乡镇,要不其他乡镇的人还是要去周边坐高铁
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发表于 2024-3-13 11:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
支持!合池黄快速通道主打合肥快速进入皖南二山一湖,一小时内进九华山,一个半小时进黄山,不是重点解决枞阳没通高铁的历史问题。弯到枞阳县城边,增加几十公里路程,成本多了几十亿不说,关键通行时间变长,失去了初衷"快速通道"的本意。
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发表于 2024-3-13 11:50 | 显示全部楼层
支持,支持,支持!!!!
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发表于 2024-3-13 11:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我觉得不错,不知道上面可听
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发表于 2024-3-13 11:59 | 显示全部楼层
支持合理化建议!

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发表于 2024-3-13 12:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
好建议,希望能够采纳
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发表于 2024-3-13 12:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
合池进度慢就因为这个
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发表于 2024-3-13 12:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
赞一个。。。
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发表于 2024-3-13 12:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有些人本来就坏!你懂的
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发表于 2024-3-13 13:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
无语……
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发表于 2024-3-13 13:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
支持!!!!!!!!!
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发表于 2024-3-13 13:37 | 显示全部楼层
时速350的大通道,能绕那么大弯?要是那样绕,就不用建合池了,合安池、合铜池也是通的。
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发表于 2024-3-13 13:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
赞一个。
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发表于 2024-3-13 14:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
之前池州一桥应该建公铁大桥,江口这个二桥建公路大桥,这样枞阳高铁站就在县城附近,不用绕圈;过江后与宁安相通,接现有池州站,又省了新建池州东站的钱。
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发表于 2024-3-13 14:23 | 显示全部楼层
高铁就要修成大麻花,不仅好吃还好玩
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发表于 2024-3-13 14:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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