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减速带通常设置在收费站、大型厂区进口等车速较低路段

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发表于 2024-3-15 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我国目前对减速带的设置没有相关规范,减速带通常设置在收费站、大型厂区进出口等车速较低的路段,根据《城市道路管理条例》规定,城市道路原则上不增设减速带。一是因车辆经过减速带造成的噪音影响比较严重,对居民生活休息影响较大,特别是在夏季夜间,严重影响居民的夜间睡眠;二是因车辆在快速通过减速带时会产生巨大震动,严重时会导致车辆侧翻,容易造成车辆损坏和人员伤亡;三是因目前我市路面上外卖、快递类小型电动车、自行车数量较多,此类车辆没有减震系统,在通过减速带时极易发生侧翻事故,造成骑行人员受伤;四是减速带的使用寿命有限(通常为三年),且对路面破坏性较大,由于需要在地面设置固定螺栓,会导致路面破损,使普通路面的使用寿命减少三分之一以上。
这个是某市政府给的答复,不使用减速带


一、根据《城市道路管理条例》规定,城市道路原则上不设减速带。由于减速带的设置容易影响道路的畅通并且给行进中的车辆造成不便,尤其是对于摩托车和自行车以及电瓶车等小型车辆,势必造成一定负面作用。增加不安全因素,所以市区道路一般不允许安装减速带。
这个是某县个的答复,不使用减速带




人家不比我们城市大,但为什么发展的比我们好的多,这就是差距还很大
我们的高新区不知道怎么回事, 为了使得路面坏掉,好重新修吗?还是促进汽车消费呢?车辆人员过减速带受伤是不是到时应该赔付呢?
是领导太担心我们的安全呢?还是为了刺激消费呢? 之前说的调研报告呢? 采购公告呢?

微信图片_20240315131715.png
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发表于 2024-3-15 14:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-15 14:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
阔以阔以
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发表于 2024-3-15 14:43 | 显示全部楼层
市消防支队,那个非机动车道上面的减速带存在多年了,每次电动车经过都烦。
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钣金工 : 而且还不只一条
2024-3-16 12:17 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-15 15:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
阔以阔以
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发表于 2024-3-15 15:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
搞减速带还不如来个固定测速
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发表于 2024-3-15 15:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东部这边装的减速带太多了,迎宾花园小区、天湖丽景湾、锦绣苑、高新区,每过一个减速带
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发表于 2024-3-15 15:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
增加减速带可以增加就业!
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发表于 2024-3-15 16:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
之前的刚坏,新的就又来了
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发表于 2024-3-15 16:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
减速带的设置是归哪个部门管理的?
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发表于 2024-3-15 16:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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古街旧巷 : 你以为装减速带就不快了
2024-3-16 10:36 来自安徽 回复
1595566867 : 利益关系
2024-3-16 21:49 来自安徽 回复
青山绿水红叶黄 : 池州市好几个工业园区,就高新区是最恶心的。
2024-3-20 20:17 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-15 17:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
高薪区每个路口都是减速带
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发表于 2024-3-15 17:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
搞一个减速带是让驾驶员开车慢点,注意安全!
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发表于 2024-3-15 19:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个事咋说呢利敝皆有。
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发表于 2024-3-15 19:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
限宽墩,减速带,一点都不像高新区。
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发表于 2024-3-15 19:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-3-15 19:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
安全重要
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发表于 2024-3-15 20:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有道理。
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发表于 2024-3-15 20:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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