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楼主: 九华佬

从沪池到池黄,见证池州的大发展

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发表于 2024-4-26 16:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 17:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享作品,看到上海—池州的T776/T777次火车票和火车,我的思绪被带进池州开通火车的那个年代,一晃16年过去了,以前在苏州上班,去苏州,还要打的去铜陵做火车,有一年暑假,在铜陵乘坐下午14:40分的绿皮车,一路上让车,晚点,到苏州已经夜里23点了。现在出门方便了,在家门口就能做高铁。祝池州越来越好,池州明天更美好!
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发表于 2024-4-26 17:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
确实是的。。
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 楼主| 发表于 2024-4-26 17:49 | 显示全部楼层
神舟8号 发表于 2024-4-26 17:06
感谢楼主的分享作品,看到上海—池州的T776/T777次火车票和火车,我的思绪被带进池州开通火车的那个年代, ...

同感,,当年都是从铜陵坐火车去上海、杭州。有次池州到铜陵的依维柯一路停停拉客,赶到铜陵火车站,去杭州的火车刚停止检票,亲眼看着火车缓缓地驶离站台。最后不得不在外面的路边等了2个小时路过大巴,赶到杭州已是晚上10:00.
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发表于 2024-4-26 19:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我有张2008年池州通火车当天到宁波的火车票,可惜没保管好,字迹没了
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发表于 2024-4-26 19:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 21:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 22:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
楼主好有心
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发表于 2024-4-27 12:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-27 12:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州发展行快
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发表于 2024-4-27 13:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
以池州站现有的条件,有车次换向占用站场,必然多车次跨站。希望池州借助合池东风扩建池州站场,另外修建高铁存车场。
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想说就说 : 宁安线上,池州站跨站也多,不知为啥?也能找到理由吗?
2024-4-30 10:32 来自安徽 回复
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发表于 2024-4-27 20:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
保存的这么好呢
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发表于 2024-4-27 20:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这可以哦
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发表于 2024-4-27 22:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
哈哈,那趟双层车。
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发表于 2024-4-28 06:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池黄是给安庆修的
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发表于 2024-4-30 09:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
请收下我的膝盖
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发表于 2024-4-30 10:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
路过时很慢的,贴着站台顺便逛逛,就是不停,气死你。
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听风看雨醉月 : 哈哈哈,形象。 主要他也没办法走正线,有本事350飞过去。
2024-4-30 12:01 来自安徽 回复
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