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池黄高铁开通运营首日实况 ,一起来瞧瞧吧!

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发表于 2024-4-26 15:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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4月26日9时8分,随着九华山至上海虹桥G9298次首发列车从九华山站开出,标志着池州至黄山高速铁路(以下简称池黄高铁)正式开通运营,旅客乘坐高铁前往九华山和黄山风景名胜区将更加便捷。

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小编在现场为你带来

开通运营首日实况

一起来瞧瞧吧!


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8时,九华山站已经聚集了不少媒体记者和旅客。大家在候车大厅和站台上打卡留念,记录这一历史时刻。

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9时8分,G9298次复兴号动车组列车缓缓驶离九华山站,一起上车看看吧!

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▲合肥客运段职工为旅客表演节目。

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▲列车到达黄山西站。

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▲安徽省发展改革委铁建办三级调研员陈剑,介绍池黄高铁建设对皖南池州、黄山交通运输布局、文旅产业发展等带来的变化和影响。



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▲皖赣铁路安徽公司工程管理部部长杨斌,介绍池黄高铁基本情况和建设意义、建设背景,以及建设特点、亮点、科技创新点等。

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▲中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师郭灵俊,介绍池黄高铁试运行情况,以及开通运营初期运力安排等。

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▲合肥客运段列车长卢逸斐,介绍合肥客运段为新线开通运营做好专项培训,提供特色服务,以及当地人民群众对池黄高铁开通运营的期盼等。

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▲池州市铁路建设协调处主任何娜,介绍池黄高铁开通运营对完善池州高铁路网布局,促进池州加快融入长三角一体化发展的作用。

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▲池州市投资促进局副局长殷燕,介绍池黄高铁开通运营后对池州招引新兴产业、加快高质量发展的带动作用。

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9时58分,列车抵达黄山北站。


池黄高铁位于皖南山区,起自池州站,途经安徽省池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区、黟县,接入黟县东站,正线全长125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为新建车站,池州站为改扩建车站,黟县东站为既有车站。


微信图片_20240426161437.jpg

池黄高铁沿线山高谷深,沟壑纵横,地形地貌复杂,施工难度较大。自2019年12月开工建设以来,国铁集团组织各参建单位把生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程,加大科研攻关力度,强化安全、质量和投资控制,优质高效推进工程建设,建成了太平湖特大桥等55座桥梁,岭上村隧道等34座隧道。

项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格各项规定和标准,对池黄高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

池黄高铁开通运营首日,计划开行25列动车组列车,从九华山站可直达合肥、上海、杭州、南京、武汉、安庆、黄山、芜湖、铜陵、苏州、无锡、嘉兴等城市。开通运营初期,铁路部门每日安排开行动车组列车最高达24列。九华山站至合肥南、南京南、杭州西、武汉、上海虹桥站间最快分别1小时37分、1小时46分、2小时9分、2小时24分、3小时46分可达。后续将根据市场需求和客流变化,灵活动态调整列车开行方案,更好满足沿线人民群众出行需要。

为提升运营品质、满足旅客不同出行需求,铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多的选择,具体票价可通过铁路12306查询。


池黄高铁在池州站与南京至安庆高铁联接,在黟县东站与杭州至南昌高铁联接,串联起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名旅游名胜,将进一步完善区域路网结构,便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,对助力长江经济带建设和长三角一体化发展,具有十分重要的意义。

铁路部门已于4月25日20时开始发售列车车票。具体车次、时刻等资讯信息,旅客朋友可查询铁路12306网站、微信、客户端。

来源:中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部


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发表于 2024-4-26 16:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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云飞万里 : 到九华山站就节假日多点,平时应该没多少人。
2024-4-26 18:34 来自安徽 回复
晥的佛 : 不都一样吗平时谁往贵池跑
2024-4-26 18:55 来自江苏 回复
沫浴阳光 回复 云飞万里 : 测算高铁九华山站年旅客接待800万人次左右!
2024-4-26 19:04 来自安徽 回复
林楠清 回复 云飞万里 : 有没有人,做民宿的知道
2024-4-26 19:10 来自安徽 回复
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发表于 2024-4-26 16:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 16:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
相恨见晚,继续加油!
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发表于 2024-4-26 17:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州站进出站旅客少了很多。
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学义 : 上九华山的不需要从池州了,以后池州出租车生意要差点
2024-4-26 17:17 来自安徽 回复
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发表于 2024-4-26 17:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
赞一个。。。
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发表于 2024-4-26 17:25 | 显示全部楼层
地级市站一开通就跨越这么多很尴尬。
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发表于 2024-4-26 17:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
为组织者参与者点赞
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发表于 2024-4-26 17:58 | 显示全部楼层
九华站成了主站,池州站似乎成了副总,都是大池州,加油! 期待下一个合池城际高铁开通。
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江南一梦001 : 以后如果九华山站车次少了,会不会迁怒于池州站
2024-4-26 22:20 来自安徽 回复
一葉知秋 回复 江南一梦001 : 线路不一样,不用想太多,东西方向肯定走池州,南北方向才会经九华山,而且要等合池线通了才会这样
2024-4-27 08:09 来自江苏 回复
江南一梦001 回复 一葉知秋 : 立贴为证,以后九华站车次如果少了,必会迁怒贵池
2024-4-28 22:14 来自安徽 回复
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发表于 2024-4-26 18:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
感谢分享
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发表于 2024-4-26 19:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东站要加快了   不然人全跨完了
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发表于 2024-4-26 19:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错!!
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发表于 2024-4-26 19:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-26 19:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
青阳人来池州更便捷了
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发表于 2024-4-26 19:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我只想问一句,今晚吃什么?
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发表于 2024-4-26 20:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
仅有的一点资源和人流还分流了,都做不大做不强哦,将来都是被跨的小站
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发表于 2024-4-26 20:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
那回家要方便一点啦
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发表于 2024-4-26 20:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
可以的。
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发表于 2024-4-26 20:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
去黄山方便了。
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发表于 2024-4-26 20:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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