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池州站有铜九铁路宁安铁路池黄铁路,人多人少不重要重要的大家出行方便

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发表于 2024-4-28 18:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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青阳通高铁贵池就不行了谁说的黄山市四五个高铁站发展了崛起了吗?没有工业一切都是白搭没用,九华山高铁来的快走的也快游客一天来回对住宿餐饮都是有影响的,没有工业高铁开通只会加快人口的流失,池州大力发展东部是对的工业为主才能有人口。
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发表于 2024-4-28 19:16 | 显示全部楼层
交通越便捷越好
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发表于 2024-4-28 19:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-28 19:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州的未来,绿地城!我说的
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发表于 2024-4-28 20:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-28 21:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这下更方便了!
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发表于 2024-4-29 08:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
点赞。。
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发表于 2024-4-29 08:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
工业的发展交通要配套
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发表于 2024-4-29 10:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
游客过来方便了
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发表于 2024-4-29 11:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
点赞( ^_^)/
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发表于 2024-4-29 14:48 | 显示全部楼层
出行越来越方便就是好事情呀
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发表于 2024-4-29 15:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
西部大渡口新区
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发表于 2024-4-29 16:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2024-4-29 16:07 本帖发自手机 | 显示全部楼层
是的,归根结底要看产业,要看有没有好的就业机会
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发表于 2024-4-29 22:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
那条路线叫池黄线,真是个笑话,实际上叫安黄线,往池黄线上走的高铁铁,每趟车安庆都停,池州被跨了许多趟。
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想说就说 : 贴着站台撩你,就是不停,你想怎样?
2024-4-30 14:31 来自安徽 回复
呐一刻訫碎 : 人家动车库都在安庆,没毛病啊。干嘛那么有敌意呢
2024-5-1 10:59 来自安徽 回复
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头像被屏蔽
发表于 2024-4-30 07:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2024-4-30 08:46 | 显示全部楼层
方便个毛线,不知道多少车子跨掉池州了,还在这自嗨。铁路局太不把池州当回事了,从这过还总不停车。
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听风看雨醉月 : 对,就是这么回事,很多人不以为然。其实便利性在下降。
2024-4-30 16:22 来自安徽 回复
行万里路1 回复 听风看雨醉月 : 不知足,每个人都是希望听得越多也多,但是便利性下降从何而来,难道胡编乱造!以前池州站60多趟车,现在80多趟,怎么就便利性下降了?
2024-4-30 16:58 来自浙江 回复
行万里路1 回复 听风看雨醉月 : 杭州回去明显便利了,以前只能做下午5点39的车,提前1个小时出发都还没下班呢,只能偷偷溜了还担心这担心那的!现在池黄通了正好多了一班6点37的,这下5点半大摇大摆不慌不忙地出发了
2024-4-30 17:14 来自浙江 回复
听风看雨醉月 : 只能说相对通铁路之前便利,我觉得近三年池州高铁便利性是明显下降的,经常需要换乘抢票,甚至很多时候需要开车。
2024-4-30 18:22 来自安徽 回复
听风看雨醉月 : 另外我平均每周高铁出行700公里左右这样应该是有一点点发言权,不是胡编乱造,另外切身体会有城市高铁开通后甚至不如普铁时代。
2024-4-30 18:23 来自安徽 回复
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