池州大兴靠三通而非肥池

季梦 · 发表于 2024-4-30 18:46

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开通哪几条高铁才能助力池州经济大兴？如今亟需谋划池州基体组成县东至和石台开通高铁，从民众利益和经济需求出发，没有必要把人财物消耗在肥池高铁上，官道并非民愿所需求的路。
首要上马开建线路有三条，分别：一是池州站南下石台沿着德上高速接婺源站，构成京厦大通道；二是池州站经东至跨鄱阳湖口到九江，协同配合九江市完成江西省正在谋划湖口二通道规划；三是正东向连接泾县站，既满足杭州规划武杭高铁取直，又便利上海西进，促成北纬30°申池汉高铁顺利连通。

季梦 · 发表于 2024-4-30 19:31

曾经池州官方不理睬我对正东向高速和高铁诉求，我就向外地相关领导直言利弊，所幸得到泾县领导高度重视来电征求意见，如今池州到泾县高速高铁都有了实质性进展。现在我找邻省领导诉求，询问他们已经纳入十三五规划池九为何石牛入海！

修口修心 · 发表于 2024-4-30 20:30

池九线被安庆、合肥窃走。

小时代宅男1 · 发表于 2024-4-30 22:43

东至啥时候能通高铁，没去过的人不知道有多不方便

李李泽 · 发表于 2024-5-1 00:13

当初的池九可惜被抢走了！

江南之光 · 发表于 2024-5-1 04:58

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季梦 · 发表于 2024-5-1 09:03

建议池州索性先放弃肥池，毕竟铜陵心心念念地谋划了合铜二通道，安庆铜陵热切谋取撇开池州北沿江城际，枞阳获得新旧家主照顾通高铁增进亲情更好，池州主动放弃肥池也是一种成人之美，池州财力有限别打肿脸为别人做嫁衣，反而忘了家里兄弟东至石台还在望眼欲穿翘首期盼高铁啊！

季梦 · 发表于 2024-5-1 09:35

等合铜二通道建成后，自然会有人给江口公铁大桥顺接一条高铁，届时从铜陵江北站到合肥也比现在蛇弯快捷吧！把庐江接口让给铜陵后与铜陵共线合池如图所示岂不完美？

神舟十号 · 发表于 2024-5-1 10:02

加油池州

独自去旅游 · 发表于 2024-5-1 10:46

急需的是人口，这样才能有的割。

西阳不落天 · 发表于 2024-5-1 10:59

路过看看

沈子清 · 发表于 2024-5-1 20:25

池州发展不起来哦，综合体都做不起来

aa1333916 · 发表于 2024-5-1 21:16

大力发展旅游业

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