公开征求意见！最快25km/h！电动自行车强制性“国标”再修订

我叫顺溜 · 发表于 2024-9-22 10:41

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9月19日

工业和信息化部会同公安部、

应急管理部等多部门

对最新修订的

《电动自行车安全技术规范》

进行公开征求意见

与现行标准相比，这次的“新国标”，做了一些方面的改进和提升。

首先是提高防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例。

其次是防范非法改装行为，明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度。

为了保障骑行安全，优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，最高设计车速不超过25km/h，还增加了北斗定位、实时通信功能。

此外，为了提升产品实用性，将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg，并且，不再强制安装脚踏骑行装置。

这次新修订的标准，旨在提升电动自行车产品的安全水平，促进行业的规范化发展，保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标，降低火灾事故风险；减少非法篡改行为，减少超速引发的交通事故；动态安全监测，提高车辆安全性；提升续航里程，便利消费者使用。

工业和信息化部表示，这次《电动自行车安全技术规范》公开征求意见将持续1个月，将根据收到的意见对标准文本进行修改完善，加快推动审查、报批等工作，争取尽早发布。“新国标”正式发布之后，会给予生产企业6个月的过渡期，用于设计、生产新产品。此外，还多给了3个月的销售过渡期，便于商贸流通企业消化按照老标准生产的库存车辆。

来源：中国政府网

那年的那年 · 发表于 2024-9-22 10:56

25公里对我这样的鬼火少年还是略感觉慢了点儿，不过瘾呐。这个速度骑上去，平天湖想玩个漂移都不得行。

AH101 · 发表于 2024-9-22 11:13

电动自行车行车速度应该设置不超过30才对，市区人多的机动车时速标准不超过30，那就证明30是安全值，不知观点可对

平头也疯狂 · 发表于 2024-9-22 11:16

不再强制安装脚踏骑行装置。
这个修改才是最重要的，要不然以后换蓝牌还必须要有脚踏装置，非常棒，速度对我来说无所谓，慢行有慢行的乐趣

东方老牛 · 发表于 2024-9-22 11:32

重点是管好厂家，而不是使用者。

流连水边 · 发表于 2024-9-22 12:05

是对电动自行车的放宽，不包含电摩。

池州散人 · 发表于 2024-9-22 12:24

最重要的是制定法则，学习交规，制定处罚法。

汩忛 · 发表于 2024-9-22 14:24

好的。。

小藕在嘎里 · 发表于 2024-9-22 16:22

中小企业又得花钱

古街旧巷 · 发表于 2024-9-22 17:21

25，不知道是哪个人才砖家提出的，好点山地车骑着都比这快。

405040471 · 发表于 2024-9-22 18:06

强烈建议这些制定规则的领导，骑新制定标准的电动自行车上、下班一个月，天天骑，他们就知道怎样制定电动自行车标准了。电动自行车起火是塑料件引起？这些专家真是不学无术的专家。

贵池浪子 · 发表于 2024-9-22 18:19

天天就是电瓶车

zhangxunla · 发表于 2024-9-22 18:31

这个可以了，市区足够用了

一生荣华 · 发表于 2024-9-22 19:45

把管这些的劲用在食品安全和劳动监管上要有用的多

依心而行 · 发表于 2024-9-22 19:49

干脆改成都骑自行车得了，25是真的慢了

孙光晖 · 发表于 2024-9-22 20:10

管好厂家才是真的

知足常乐666 · 发表于 2024-9-22 20:43

路过看看

青山十里 · 发表于 2024-9-22 20:47

沈子清 · 发表于 2024-9-22 20:50

想怎么样

大醉翁 · 发表于 2024-9-22 21:10

何必再为难底层人呢，机动车事故每年死伤哪么多人，

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