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通过国家审查,又一高铁项目即将批复!

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发表于 2025-2-15 16:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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安徽省发改委消息:中国国际工程咨询有限公司和国家铁路局规划与标准研究院于2025年2月13日至14日,在合肥市联合组织召开《新建合肥至池州铁路可行性研究报告》咨询评估暨行业评审会。省发展改革委郭浩副主任参会并致辞,基础处、铁建办负责同志出席会议。会议审查了项目可行性研究报告,听取了国家铁路局科法司和省、市等相关单位的意见建议,形成了专家组意见。会议认为,合肥至池州铁路项目,对完善长三角多层次轨道交通路网、促进长三角一体化发展,加强合肥都市圈城市间的发展联动,促进旅游业发展具有重要作用。下一步,省发展改革委将指导督促项目单位和设计单位,按照评审会意见建议完善可研报告,加快履行项目报批手续,力争早日开工建设,尽快发挥效益。
据悉,合肥至池州城际铁路项目线路拟由合安高铁庐江西站引出,之后经铜陵市枞阳县(近城设站),利用池州长江公铁大桥过江,引入池州境内新设池州东站,终至池黄高铁九华山站。
另规划建设铜陵联络线,拟由合池铁路正线引出,经G3铜陵长江公铁大桥过江后接入铜九铁路、宁安客专交汇车站铜陵站。
项目正线全长约116公里,新建正线桥梁28座90.554km(其中含4线铁路+6车道公路双层池州长江公铁大桥3.108km),新建正线隧道9座8.22km。拟设庐江西、泥河、枞阳、池州东、九华山等站,设计速度目标值不低于250公里/小时,项目总投资约220亿元。全线控制性节点工程池州长江公铁大桥已于2022年底开工建设。目前已顺利进入南主塔中塔柱施工阶段,预计2028年建成运营。池州长江公铁大桥连接铜陵市枞阳县和池州市贵池区,全长3108.5米,主桥长1768米,采用三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥结构。上层为双向6车道高速公路,下层承载两线(合池)铁路,并预留两线市域轨道。

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发表于 2025-2-15 16:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
郭副辛苦了!
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发表于 2025-2-15 17:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么时候合拢
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发表于 2025-2-15 17:50 | 显示全部楼层
2025年春天的喜讯!
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发表于 2025-2-15 18:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
干就完了老铁
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发表于 2025-2-15 18:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东站可有引出线到池州站
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沫浴阳光 : 暂时没有!
2025-2-15 20:04 来自安徽 回复
onlycp 回复 沫浴阳光 : 规划有,这个有市里招标跟这个不搭噶
2025-2-15 23:02 来自安徽 回复
老失眠 回复 onlycp : 希望吧,不然对城区的市民来说也不方便
2025-2-16 09:33 来自安徽 回复
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发表于 2025-2-15 20:13 本帖发自手机 | 显示全部楼层
还没开工,搞什么鬼
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发表于 2025-2-15 20:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-2-15 22:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2025-2-16 00:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
青阳那边越来越好了么
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沫浴阳光 : 青阳各方面条件都具备想不好都难!
2025-2-16 16:34 来自安徽 回复
蜡像小女人 回复 沫浴阳光 : 意思我要回青阳发展还有一线生机
2025-2-16 21:26 来自安徽 回复
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发表于 2025-2-16 03:46 | 显示全部楼层
非常不错!顶贴。
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发表于 2025-2-16 06:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
公铁大桥,和长江大桥换位置就更合理了
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发表于 2025-2-16 08:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
合池高铁
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发表于 2025-2-16 09:34 | 显示全部楼层
今年工作计划是开工的
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发表于 2025-2-16 11:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
感谢分享
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发表于 2025-2-16 14:41 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这是赶在6月份开工的节奏
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发表于 2025-2-16 18:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有人流量吗
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