【环评二次公示】新建铁路合肥至池州铁路环境影响评价征求意见稿公示

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【环评二次公示】新建铁路合肥至池州铁路环境影响评价征求意见稿公示
发布时间：2025-03-07 10:40 来源：县生态环境分局 浏览次数：75 字体：[大 中 小] 文本下载
1.说明

根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令 第4号）要求，现开展环境影响评价报告书（征求意见稿）公示，公示文本为本工程环境影响报告书（征求意见稿）。公示文本内容为现阶段环评成果，下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。

2.建设项目概况

（1）项目名称：新建铁路合肥至池州铁路

（2）建设地点：安徽省合肥市、铜陵市、池州市

（3）所属行业：交通

（4）项目内容：

新建正线工程起于合安高铁庐江西站，经合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区、池州市青阳县，终至池黄高铁九华山站，新建线路全长117.167km。

工程建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设计速度目标值为250km/h；设站4座：新建2座（枞阳站、池州东站），改建2座（庐江西站、九华山站）。含合肥枢纽既有合肥南动车所扩建、池州地区配套新建九华山存车场等配套工程。

本工程总占地面积606.40hm2，其中永久占地378.61hm2，临时占地227.79hm2。工程投资估算总额1973679万元，总工期42个月。

（5）环境影响评价结论：本项目在采取相应污染防治措施后，项目产生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等环境影响均能达标或在可控范围内。在充分落实项目设计和本报告书提出的环境保护对策措施的前提下，从环境保护的角度看，本项目是可行的。

zhangxunla

枞阳到池州还得转车

江南帅锅锅

争取年内开工

池州歌神

平天湖隧道当然是必修的，它只是在等一个时机：2028年池州长江公铁大桥建成（2023-2028），预计2028年合池高铁建成，市区需要一条快速通道（平天湖隧道连接线），通往长江公铁大桥。平天湖隧道不是单纯的局域内城市道路，而是贯通立体交通的一道重要关键节点，可以减少城市交通对过境交通的干扰，充分释放国省干线功能。

叶黄素

既然本项目是可行的，那我坚决支持！

一笑释然

知道了……