建议池州东站参考淮北西站扩大规模变高架车站

给你小鱼干呀 · 发表于 2025-3-11 20:32

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合池二次环评分别预留了三个接口
1  安庆接口  西进
2  池州接口  西进南下
3 铜陵东南联络线东进
4  合池正线南下九华山预留池宣东进
可见未来池州东站也是通达度比较高的高铁站，不能在吃池州站的亏！需要扩大站房，按照1.8万-2.5万政府原规划且为高架车站！

神舟8号 · 发表于 2025-3-12 09:38

有些人可能没有看清池州东站的枢纽地位，只要池州东与池州站有一条联络线。枢纽站与非枢纽站，对地方经济发展，是不一样的，将来，池州东对池州东部新区的发展，起到很大的推动作用，同时与九华山机场互动，将加速池州旅游市场的快速发展，平天湖隧道的建设，成为老城区与东部新区的重要快速通道，经济发展，交通先行，不是口号，拭目以待吧。祝池州经济快速崛起，早日腾飞。

wpc2811 · 发表于 2025-3-12 10:55

还有市域轨道是两台四线规划吧，后面再是矿产品运输专线，铁路货物堆场吧

天天向上啦 · 发表于 2025-3-12 13:32

楼主建议可行，铁路建设一定要有前瞻性！按照最大的想象来

好奇傻死猫 · 发表于 2025-3-13 00:33

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好奇傻死猫 · 发表于 2025-3-13 00:34

3台7线，确定为岛式站台了

深爱无痕 · 发表于 2025-3-13 06:08

1.8-2.5还是小了，前期3.5，必须预留一半，远期7，高架车站

xingzhih · 发表于 2025-3-13 16:39

参照南京南站建吧！

悠天 · 发表于 2025-3-13 18:50

高铁站通地铁到绿地城吗？

平头也疯狂 · 发表于 2025-3-13 19:39

我建议还是由我来修

专业瓷砖美缝 · 发表于 2025-3-13 19:50

路过看看

西门杏 · 发表于 2025-3-26 17:34

东站有联络线到池州站，米字型交通枢纽正式形成！

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