市海事中心全力推动重大水运项目建设

布兰奇

2025年是实现“十四五”规划的收官之年，也是谋划“十五五”开局之年，市海事中心深入贯彻党的二十届三中全会和习近平总书记考察安徽重要讲话精神，锚定全年完成水运固定资产投资15.5亿元、港口货物吞吐量1.55亿吨的目标，全力以赴推动重大水运项目建设提速提质。

   一是抢抓政策机遇。抢抓“长江大保护三年行动计划”、“水运安徽”建设机遇，紧密衔接增发国债、地方政府专项债、中央预算内投资等资金渠道，研究吃透政策，结合部、省“十五五”水运建设规划编制，深谋远虑，争取更多项目纳入国家政策的“笼子”、规划的“盘子”、资金的“袋子”。谋划实施九华河航道整治工程、秋浦河联通长江一级航道工程等重大项目，正在开展勘察设计招投标等前期工作。

   二是加快项目建设。全面推动在建项目“复工复产”，深入在建水运项目，加强帮扶指导，促成所有在建项目全部“复工复产”。下一步，推动乌沙港区公用码头工程、池州电厂二期扩建工程配套码头改建工程建成投产；完成青通河航道整治工程、青通河航道养护工程竣工验收；时序推进秋浦港区殷汇码头工程、童埠码头改造工程建设进度；加快推进东流港区公用码头工程、江口四期工程、江口铁水联运项目等项目前期工作。

   三是优化运输结构。推动中建材、安徽交控、安徽宝镁廊道建设，提升“港廊一体化”运输比例。协助贵池矿产品、石台非金属矿产品铁路专用线建设，提升“铁水联运”比例。培育多式联运市场主体，扶持骨干港航企业做大做强，新辟江海直达、江河联运精品航线，推动港口、航运协同发展。

秋浦河联通长江一级航道工程勘察设计及设计咨询（一标段）
项目编号：CZB12025062-1
项目名称：秋浦河联通长江一级航道工程勘察设计及设计咨询（一标段）
招标单位：池州市地方海事（港航）管理服务中心

1.招标条件
本招标项目秋浦河联通长江一级航道工程勘察设计及设计咨询已批准建设，项目业主为池州市地方海事（港航）管理服务中心，建设资金来自上级补助和地方自筹，招标人为池州市地方海事（港航）管理服务中心，项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计及设计咨询进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
2.1工程实施地点：池州市境内
2.2项目概况：秋浦河（杜坞大桥至池口段）及贵池南港航道下段共计约9.2公里提升为一级航道。包括航道疏浚、桥梁拆除重建等，项目总投资约9.6亿元。

杜坞大桥的重建意义重大：
1. 提升交通基础设施与安全性
- 杜坞大桥的重建旨在解决原桥的老化和安全隐患，确保交通安全。新桥设计为钢箱拱结构，全长476米，桥梁全宽18米，净宽14米，设计时速40公里/小时，符合三级公路标准，荷载等级为公路-1级，能够更好地满足现代交通需求。
- 重建后的桥梁将优化接线道路，改善区域交通状况，特别是连接梅里工业区和乌沙船舶基地，促进物流和人员流动。

2. 促进区域经济发展
- 杜坞大桥位于池州市贵池区秋浦河上，是连接梅里社区和池州市区的重要通道。重建后，将有助于推动周边工业区（如梅里工业小区）和乌沙船舶基地的发展，提升区域经济活力。
- 该桥的重建也是“秋浦河联通长江一级航道工程”的一部分，旨在提升航道等级，促进水运物流，助力池州市融入长江经济带。

秋浦河船运，入江的最后一段，老杜坞大桥高度不够，通航能力差，这条通往殷汇、牌楼等矿区的黄金水道没有充分利用，建新桥抬高，为公转水最后一道关口布局，水运是成本最低、运载量最大的通道，靠水吃水靠江吃江

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全力推动重大水运项目落地

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好的好的

钱妙祥

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