论证杜坞大桥从池口新建的可能性，与社会经济效益

布兰奇

        四季度杜坞大桥即将在原址附近重建。池口新建杜坞大桥的可能性，自始自终，几乎为0。
        池口通大桥，待条件形成，将来可能会实现。这是池州的世纪工程，也是连接西部与北部的快速通道。目前，就当下看，时机不成熟，也不可能。没有论证、没有可行性报告，甚至没有规划。

        相比池口，按轻重缓急，首选原址建桥，是先务之急，解决燃眉之难。池口和民生没有CBD，也没有大流量通车，民生的大埂路，会车困难，与池口对接，不具备良好的行车条件。即使，池口以后往这里修桥，除非前两年提的滨江区域长江一号公路在这改建。


        来欣赏美丽的民生村，对面是枞阳江心洲凤仪岛渡口。民生到池口这条断头路，该路线将来有概率会贯通，现在完全不现实。民生和池口相隔较远，不亚于修半座长江大桥。实地考察，99%池州人没来过这，民生大埂路可以去驻驾也能到梅里，却很远，梅里街上的人不大会同意这里修桥的。



        3月份我提了个方案：洋浦小区与三江明珠之间花溪路断头路，打通中，期待连接杜坞路与杜坞大桥，于西庙村附近新建公园或路亚垂钓基地 。该路有拓宽条件，打通后可以盘活道路两边商铺，还可以延伸至梅里园区，对解决杜坞路拥堵起到分流作用。新杜坞大桥通到梅里街，方便集中口的居民通行。花溪路通到梅里园区，为更好的承接正在打造的大梅里新工业园起到良好交通连接。


        秋浦河船运，入江的最后一段，老杜坞大桥限制了通航能力，这条通往殷汇、牌楼等矿区的黄金水道没有充分利用，重建是没毛病的，为公转水最后一道关口布局，水运是成本最低、运载量最大的航道

zhangxunla

没有资质论证不起作用哦

纪氏

不要原址修桥，这么难

阮桥板鸭小号

不想说什么，真考虑大多数和长远的该设计吗？只要有利益，各种势力角逐会在这里展现的淋漓尽致！

周成.

政府考虑的是全局  个人考虑的是离家近

罗城

从老茶厂，靠近观湖的地方，新修一座桥，打通沿江路，过江后规划新修一条路，连接到高速连接线。