池九高铁未来走池州东站或池州站哪个概率更大？

布兰奇

    这个问题，涉及到未来区域交通格局的走向。要分析池九高铁走池州东站还是池州站的概率，我们需要从多个维度进行综合评估。

核心结论：从目前的技术趋势、规划理念和实际情况来看，新建的池九高铁接入新建的池州东站的概率，远大于直接接入既有的池州站。

以下是具体的分析和理由：

一、支持接入 池州东站 的因素（概率极大）

1. 技术标准匹配：
   · 池九高铁是规划中的高标准铁路，设计时速很可能为350公里/小时。
   · 现有的池州站是宁安城际铁路（时速250公里/小时）的中间站，其线路曲线半径、站场规模、到发线有效长等基础设施可能无法满足350公里/小时高铁列车的高效停靠和通行要求。进行改造的工程难度大、成本高，且会影响现有宁安城际的运营。
   · 池州东站是作为合池高铁（设计时速350公里/小时）的终点站新建的，其站场设计从一开始就是按照高标准高铁站来建设的，与池九高铁的技术标准天然契合。
2. 规划协同性：
   · 从最新的国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》及地方规划图来看，合池高铁与池九高铁在池州地区共同构成一条新的南北纵向通道（合肥-池州-九江）。
   · 规划逻辑上，池州东站被定位为这条新通道的枢纽节点。让池九高铁直接引入池州东站，可以实现与合池高铁的无缝对接、同站换乘，形成高效的“十字形”高铁枢纽，最大化线路网络的整体效益。
3. 发展带动效应：
   · 池州东站位于池州市区东部（江口片区），属于待开发或开发初期区域。新建高铁站能强力带动周边土地开发和城市空间拓展，符合“高铁新城”的发展模式。
   · 接入池州东站，有利于优化城市布局，缓解老城区（池州站周边）的交通和开发压力。
4. 工程实施难度：
   · 从池州东站向南引出线路，跨越长江进入九江，线路走向相对顺直，与既有的宁安城际铁路干扰较少。
   · 如果接入池州站，则需要从池州东站引出后，以一个大曲线西绕进入池州站，然后再折向南过江，线路变得迂回，增加里程、降低旅行速度、大幅提高建设成本和拆迁难度。

二、支持接入 池州站 的因素（概率较小，但存在一定可能）

1. 便利现有客流：
   · 池州站位于主城区，客流基础好，商业和生活配套成熟。如果池九高铁能引入池州站，将极大方便池州主城区居民，实现“一站乘车”，无需换乘。
   · 能加强九华山站（为风景区服务）、池州站与九江方向的直接联系。
2. 铁路运营灵活性：
   · 如果引入池州站，理论上可以开行部分“宁安城际 + 池九高铁”的跨线列车（例如南京/芜湖-九江方向），增加车次编排的灵活性。但是，由于两条线路技术标准不同（250 vs 350），这种跨线运营效率不高，并非最优选择。

三、综合分析判断

对比维度 池州东站 池州站
技术标准 完美匹配（350km/h标准新建） 不匹配（250km/h既有站，改造困难）
规划定位 合池高铁终点站，规划中的新枢纽 宁安城际中间站
线路顺直度 高，南下过江路径顺直 低，需要西绕，线路迂回
工程建设 新建，干扰少，难度相对小 涉及既有线改造和市区拆迁，难度大
客流便利 需通过市内交通接驳（短期不便） 位于主城区，极其便利
带动发展 带动东部新城发展 对老城区带动有限
网络效率 与合池高铁形成高效枢纽 可能造成线路扭曲，降低整体速度

最终结论

池九高铁未来接入池州东站的概率大，池州站与池州东站通过合池高铁可能建设联络线。

这主要是由 “高标准新建线路优先选择高标准新建枢纽” 的现代高铁建设原则决定的。将池九高铁引入池州东站，能实现技术标准统一、线路走向顺直、工程实施可行、规划协同最优，并打造一个面向未来的新城市增长极。

虽然从主城区居民当下的便利性角度看，接入池州站似乎更理想，但从长远、全局和工程经济的角度看，接入池州东站是更科学、更必然的选择。届时，通过完善的市内轨道交通（如规划中的轻轨）、快速公交系统 或 联络线 连接池州站与池州东站，可以解决“最后一公里”的换乘问题。

anhuzhya

本来起点就是池州东站啊，然后建池州东站到池州站联络线

池州歌神

平头也疯狂

池州东预留了到池州站的联络线，所以不存在什么起点是池州东站还是池州站的问题

未来顺

咋不建个池州西站

西门杏

池九线起点定在池州东站，联络线（池州东--池州站就不用再做预算规划了）

幸运啕

高铁西站期待五年内开工

fxf06

池州西站在东至，池州南站在青阳，池州东站在江口，池州北站在枞阳（以后会并入池州）。

星空飞舞

感谢分享

老男人有味道

再怎么搞也是5线，工资2500

池州老板娘

帖子内容不重要，很明显，这是一个热度测试与民生响应的测试

丶那一抹阳光

xiangrikui

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xiangrikui

不错不错哦

xiangrikui

感谢分享啊

少林派

不知道了

钱妙祥

池州东站可能性较大

盖伦king

东站会有到池州站的链接线吗