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池州东站已经开工,东部未来可期

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发表于 2026-1-14 14:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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池州东站已经开工,在东区买房的市民要笑醒了。

池州东站已经开工,
现场机器轰鸣,
热火朝天,

位置座落在白浦路和生态路之间。
离区政府5公里左右。
他的建成对池州有划时代的意义。

池州到合肥,池州到黄山
一小时通达。它
北接合安高铁。
南连刚刚通车的池黄高铁。

西接池州到九江的线路正在规划。
是重要的高铁枢纽站。
规划为3台7线

将来是江西连接安徽的重要枢纽。
他的建成,将带动池州高新技术产业的发展。
也间接带动服务业的兴盛。

并释放池州旅游产业的兴盛。
黄山九华山旅游将更为便捷快速
也提升了池州城市功能的升级。
提高池州城市的品质。

希望早日完工。
交付使用。
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发表于 2026-1-14 15:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
规划方案都还没出来呢
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神舟8号 : 是的,你还没睡醒,池州东站都已经动工了,等你醒了,合肥到池州的高铁都已经通车了。你还是洗洗睡吧。没有你什么事。
2026-1-14 21:50 来自安徽 回复
anhuzhya 回复 神舟8号 : 不了解在这喷有意思?无知当无畏,自己不懂就去查查高铁站一般在高铁开建之后多长时间才动工,现在是合池高铁动工,而不是池州东站动工,池州东站的设计方案都没出来,拿什么动工
2026-1-14 22:38 来自安徽 回复
cctvv 回复 anhuzhya : 你说的字数多,我信你:)
2026-1-15 11:20 来自安徽 回复
anhuzhya 回复 cctvv : 这是常识啊,高铁站一般都是在高铁完工前一年多才开始动工的,合池高铁2029年上半年建成通车,所以池州东站起码也得2027年才会动工,目前池州东站的设计方案都还没出来呢。
2026-1-15 11:36 来自安徽 回复
双鹰展翅 回复 anhuzhya : 池州东站确实已动工,现已清表、打桩!
2026-1-15 15:42 来自安徽 回复
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发表于 2026-1-14 15:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-14 15:46 | 显示全部楼层
那些都不是,都是桥墩子,也就是合池铁路  
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发表于 2026-1-14 15:47 | 显示全部楼层
池州东站建成之后必定会给东部新城带来机遇
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wangyi : 你赶紧回来发展不然错过机遇
2026-1-15 07:19 来自安徽 回复
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发表于 2026-1-14 17:09 | 显示全部楼层
呈现城市新的格局,东部新城崛起
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发表于 2026-1-14 17:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东站跟房地产有什么关系?贵池高铁站汽车站附近的房价很高吗?
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双鹰展翅 : 怎能比东部新城?
2026-1-14 17:18 来自安徽 回复
风雨人生路 回复 双鹰展翅 : 你这种炒作最恶心,国家搞得雄安新区都一片**,贵池一个五线城市搞个高铁站就能带动新城区?
2026-1-14 17:25 来自安徽 回复
神舟8号 回复 风雨人生路 : 我没事慢慢和你掰扯:本来一条公路,车辆不多,交通不拥挤,如果在这条公路的中部,修一条十字路,你可以看到,这个十字路口的车流量将会呈几何级增长,这就是枢纽的作用。
2026-1-14 21:58 来自安徽 回复
双鹰展翅 : 非常通透经济学!
2026-1-15 15:39 来自安徽 回复
西门杏 回复 神舟8号 : 透彻分析到位,这条公、铁路一通,对池州积极融入长三角发展至关重要,也是提升省会经济的阻力器!
2026-1-18 13:54 来自山东 回复
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发表于 2026-1-14 17:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东部新城将逐步替代西部老城区!
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发表于 2026-1-14 19:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-14 20:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一个东站能带来什么发展,池州的人口在这里,谁会因为坐高铁方便就在高铁附近买房吗
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天天向上啦 : 自古以来都是交通决定区位发展
2026-1-15 07:17 来自安徽 回复
cctvv 回复 天天向上啦 : 那是指大方向,主要还是靠人口,没有人口啥也不行
2026-1-15 11:22 来自安徽 回复
天天向上啦 回复 cctvv : 没有基建投资,哪来的人口,全国生育率都在下降
2026-1-15 11:58 来自安徽 回复
池州楚留香 回复 天天向上啦 : 你告诉我市区汽车站高铁站多少年了,除了要去坐高铁的平时那里有人吗
2026-1-15 19:51 来自安徽 回复
天天向上啦 回复 池州楚留香 : 带动了整个站前区,可以说,没有池州站就没有站前区7平方公里的建成面积,就没有数万的常住人口,池州站意义太重大了。
2026-1-15 20:10 来自安徽 回复
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发表于 2026-1-14 20:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
江口那边嘛,那边人也不少方便人坐车也挺好的。
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发表于 2026-1-14 22:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
看看九华山站,就是未来东站的影子
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pukinzhang : 池州东怎么敢和九华山比
2026-1-15 18:33 来自安徽 回复
沫浴阳光 : 九华山站开通一周年就有150万人!等合池与规划中的宿望宣九华山站会预测达到400万人接待量!
2026-1-17 12:36 来自安徽 回复
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发表于 2026-1-15 07:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
值得期待
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发表于 2026-1-15 07:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一个高铁站而已 被吹得神乎其神。这个站距离市区很远 不会作为主流车站 主流仍是池州站 等着看吧。东部是工业区 任何城市一个工业区周边都不会成为市中心从而替代老城区,以贵池人口数量看 根本发展不到东部 现在主城区梅里那边已经足够了。关键已经过了大拆大建的年代 不可能再有发展。
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发表于 2026-1-15 09:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州东站已开工啦
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发表于 2026-1-15 09:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
楼主是房产中介吧
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行万里路1 : 十几公里就叫远,那合肥杭州高铁站到市中心20-30公里都有的
2026-1-15 08:35 来自浙江 回复
anhuzhya : 池州东站确实不算远,甚至可以说很近了,你看看安庆西站、铜陵北站距离市中心多远,建成后大概率列车停靠情况:大部分南北向列车在池州东,连接合肥和黄山方向,东西向和普铁在池州站。
2026-1-15 09:09 来自安徽 回复
给你小鱼干呀 : 如果眼光只停留在老城区,三分池州迟早的事。这个高铁站是给东部三区企业建的
2026-1-15 15:49 来自浙江 回复
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发表于 2026-1-15 11:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
地图上看城区和开发区怎么一样多的住房了?
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