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各位老乡大家好!作为土生土长的池州人,最近看到咱们池州港传来大喜讯——2025年货物吞吐量冲到1.61亿吨,跻身长江干线港口前十,牛头山港区更是成了安徽首个“亿吨级”单个港区,真的特别振奋!
不过高兴之余,也忍不住想聊聊咱们港口发展背后的短板。咱们池州港的货运85%以上都是矿建材料、水泥和非金属矿石这类原材料,产业结构单一的问题很明显;更关键的是,港口配套的管理和沿江开发,已经跟不上这个体量了。
现在咱们的沿江海事管理还是安庆海事局池州海事处,这个规格和1.61亿吨的吞吐量完全不匹配,不管是通航安全监管、船舶应急处置,还是长远的航道维护,都显得力不从心。
池州海事处若升格为池州海事局,能实现层级、权限、服务能力全面提升!一是匹配池州港亿吨级吞吐体量,沟通更通畅,向上争政策、资金、项目的话语权更足,更好为沿江发展发声;二是从基层执行单位升级为决策+执行主体,统筹辖区通航、监管、应急、防污染等全流程工作,审批更简、对接更顺,港口扩建、临港产业等项目响应服务更高效;三是升级执法装备、扩充专业人才,提升水上应急处置能力和执法威慑力,为池州162公里长江黄金岸线开发、沿江经济带发展筑牢海事保障。
再说说沿江开发,老池口片区现在还是一片荒凉,在改造的“池州港”建设层次也偏低,咱们明明有162公里的长江黄金岸线,却陷入了“临江不见江、沿江不兴产”的尴尬。看看周边城市的滨江景观带、沿江产业带,差距真的不小,长江河道管理处也该升级池州分局,统筹推进沿江开发。将沿江岸线打造为经济活力带、城市景观带和市民休闲带。
池州港的能级已经上来了,需要配得上的管理体制和高格局规划来支撑。真心希望咱们的主管领导立足池州自身发展实际,着力提升本市在区域发展中的能级和话语权,推进海事、河道管理机构升格,好好规划沿江经济带。让长江这条黄金水道,真正成为咱们池州高质量发展的重要引擎!
以上只是我作为普通市民的一点拙见,欢迎各位老乡一起讨论,也希望能引起相关部门的重视!
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