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把南门转盘这块的路重新规划一下吧

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发表于 2026-6-22 16:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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希望相关部门能把南门路段重新规划一下吧,每天过斑马线都胆战心惊的。而且只要极端天气就超级堵车,给百姓的出行带来了很大的困扰。拜托拜托了,我宁可不要万达广场,也希望重新规划一下南门转盘路段
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发表于 2026-6-22 16:57 | 显示全部楼层
顶你,让更多人关注
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发表于 2026-6-22 17:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
最好是建立交,其次是设置红绿灯
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白洋一枝花 : 就过街天桥就行了,要不了几个钱,而且还简单
2026-6-22 17:11 来自安徽 回复
罗城 : 天桥没有用,谁骑电瓶车上去?只能建高架立交桥。
2026-6-22 19:22 来自安徽 回复
白洋一枝花 回复 罗城 : 就不允许骑电动车上去,优先考虑行人,电动车统一走前面红绿灯,是否可行呢
2026-6-22 21:34 来自安徽 回复
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发表于 2026-6-22 19:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
进岛出岛全挤在一起了
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发表于 2026-6-22 19:25 | 显示全部楼层
造天桥或地下通道
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发表于 2026-6-22 19:38 | 显示全部楼层
等平天湖隧道开通后这块会挤出翔!
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山河入梦 : 那是肯定的,车辆更加集中,尤其是上下班高峰期,人民路如果不加宽不知道会堵成啥样,估计后期建高架的概率还是蛮高的。
2026-6-24 20:25 来自江苏 回复
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发表于 2026-6-22 19:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这段路还是建高架立交才能缓解拥堵。
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发表于 2026-6-22 20:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
主要是礼让行人。
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2023827 : 这路口行人不需要礼让,根本不看车直接冲,因为知道车子不敢撞他。
2026-6-23 09:23 来自安徽 回复
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发表于 2026-6-22 21:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
20年前的规划是机动车上行立交,非机动车和行人下行,后来不知道怎么就改成这个鬼样子,改造后除了把清溪河搞通畅了,和以前老318国道对比一无是处
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发表于 2026-6-23 08:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
看看这边的路就知道了,湖心路和科苑路还能走吗?
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发表于 2026-6-23 08:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
把转盘改成十字路口,设一个红绿灯,
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发表于 2026-6-23 08:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
按红绿灯就行了
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发表于 2026-6-23 08:54 | 显示全部楼层
20年如一日,池州的坚持。坚持,是太堵;发展,没有人。
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发表于 2026-6-23 09:28 | 显示全部楼层
人车混行,不堵才怪
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发表于 2026-6-23 10:42 | 显示全部楼层
南门环岛的交通拥挤和堵塞是公路设计出现了问题,此地域人流通行量很大,是导致机动车通行拥挤堵塞的主要原因!所以此环岛建议采用人流与车流分开通行,建立一个环岛人流通行的立交桥,这样可以有效解决此地的交通堵塞问题!
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发表于 2026-6-23 10:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
建议:把上面用钢筋混泥土浇灌成一个平面……形成“十字”路口,用红绿灯控制!(个人想法,不喜勿喷)
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发表于 2026-6-23 11:05 | 显示全部楼层
有关部门要重视起来
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发表于 2026-6-23 11:05 | 显示全部楼层
设置红绿灯
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发表于 2026-6-23 12:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
把转盘敲掉,中间圆盘用钢筋混凝土填起来,设置红绿灯
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发表于 2026-6-23 13:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
确实,一个坚守的城市,商业还是停留在2009年开业的商之都综合体,至今还是停留在17年前,不可思议
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