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中心城区西门转盘交通组织优化方案批前公示

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发表于 2026-7-4 21:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
标志性建筑没有了
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发表于 2026-7-4 21:30 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不支持迁移,雕塑是池州市地标性建筑,有杏花村文化历史保其护意义重大,可以增设交通信号灯方案,雕塑迁移是错误决策,我们对池州很失望。
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发表于 2026-7-4 21:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
红绿灯效率比转盘高吗
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Fancy·Hai_ : 效率上来讲要低一点,安全性要高一点。,在拥堵的时候,红绿灯作用比转盘大得多。拥堵的时候没有红绿灯,大家都开进转盘里谁也动不了。
2026-7-4 21:53 来自安徽 回复
1332916095 : 不堵的地方,一改就堵
2026-7-5 06:56 来自安徽 回复
dreamfly : 设置红绿灯只会更拥堵,桐城下高速出口的转盘改为红绿灯就是明显的反面教材。
2026-7-5 08:17 来自安徽 回复
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发表于 2026-7-4 22:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
雕塑完全没有必要拆除,直接转盘上安装红绿灯,外面城市多的是转盘红绿灯模式
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发表于 2026-7-4 22:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这尊雕像在这里,其实上很好的,时间长了才有历史的品味,又可惜不知移到哪里去?
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发表于 2026-7-4 23:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不建议修改。西门的地标位置,历史需要具体的载体而传承,转盘更利于车流。加装红灯只会添堵。东湖路中间三棵大树不知什么意思,一直严加保护。
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发表于 2026-7-5 00:42 本帖发自手机 | 显示全部楼层
南门转盘也该改改了
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发表于 2026-7-5 02:40 | 显示全部楼层
把牛搞走,直接和其他城市一样加个红绿灯不就行了。
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发表于 2026-7-5 05:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
早就应该改造了,那地方基本每天都有事故发生
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发表于 2026-7-5 06:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个公示也可以告知移到哪里去了,而不是一笔带过
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发表于 2026-7-5 06:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
千位别改!桐城那个标志性转盘改了后车子天天堵
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发表于 2026-7-5 06:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
应该在每个路口增设红绿灯,依次根据红绿灯放行,既保留了地标性又能解决交通问题
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发表于 2026-7-5 06:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
西头就是大挢,更不适合设红绿灯
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发表于 2026-7-5 07:10 本帖发自手机 | 显示全部楼层
建议把这座地座塑像升高30米,下面改成车路,这样既保留了西门文化地标,又美观了城市容貌,个人思路,仅供参考。
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发表于 2026-7-5 07:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2026-7-5 08:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
点赞……
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发表于 2026-7-5 09:51 | 显示全部楼层
西门转盘的环岛通行效率还是可以的,个人建议不要拆除环岛!!西门大桥目前已经在加建人行桥了,到时候只要把行人 电瓶车分流到封闭的人行或非机动车道上,把行人 电瓶车与机动车进行分流!!环岛的通行效率会更高!如果拆除环岛增设红绿灯,到时候西门大桥将会出现大量的、长时间的堵车现象,增加西门大桥通行负担!! 西门环岛四个方向的路口很多、四通八达,所以西门转盘比较适宜环岛通行,不易设置红绿灯!!作为个人意见,可以在以后的时间里拭目以待!!
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发表于 2026-7-5 09:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
其实还是不自觉的人太多了,只有这样才能更秩序一些。如果讲真的转盘更好看,效果更好一点。
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