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楼主: 池阳迟暮

网友建议:开通合肥-池州-东至列车

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发表于 2017-11-19 07:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
要的
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发表于 2017-11-20 10:45 | 显示全部楼层
有人人喜欢抬杠啊,杭州北站到贵池的官方公路里程表是366公里,中途一般在长兴或广德吃饭休息,20分钟左右,全程按120码算,要多少时间?可能全程120吗?还不算杭州客运中心到北站的时间,不堵车的情况下,九堡客运中心到北站45分钟。你自己手机虚拟导航一下看看,多少时间。最快的是以前夜班车,白天去杭州,晚上立马回头,空车返回贵池,这个不是常态,没有几个人那样开,现在也不行了,凌晨大巴必须进服务区休息,
里程.png
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发表于 2017-11-20 10:45 | 显示全部楼层
行万里路1 发表于 2017-11-18 18:48
谁告诉你池州到杭州大巴5.5小时,我告诉你,基本在4小时左右,有的全程高速的大巴3个半小时
...

你这个人喜欢抬杠啊,杭州北站到贵池的官方公路里程表是366公里,中途一般在长兴或广德吃饭休息,20分钟左右,全程按120码算,要多少时间?可能全程120吗?还不算杭州客运中心到北站的时间,不堵车的情况下,九堡客运中心到北站45分钟。你自己手机虚拟导航一下看看,多少时间。最快的是以前夜班车,白天去杭州,晚上立马回头,空车返回贵池,这个不是常态,没有几个人那样开,现在也不行了,凌晨大巴必须进服务区休息,
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发表于 2017-11-20 12:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
翠微西湖 发表于 2017-11-20 10:45
你这个人喜欢抬杠啊,杭州北站到贵池的官方公路里程表是366公里,中途一般在长兴或广德吃饭休息,20分钟 ...

我怎么叫抬杠,我指出你的问题有错吗?知错就要改,我经过坐,基本都在4个小时多点,有一次回池州大巴全程开了高速,3个多小时到了,好好睁大眼睛看看
201711202754371511151320111994.jpg
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发表于 2017-11-20 12:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
翠微西湖 发表于 2017-11-20 10:45
你这个人喜欢抬杠啊,杭州北站到贵池的官方公路里程表是366公里,中途一般在长兴或广德吃饭休息,20分钟 ...

你高德看看,睁大眼睛看看,纸上谈兵有啥意思,你试地做做看看
201711202754371511151492330834.jpg
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发表于 2017-11-20 12:20 本帖发自手机 | 显示全部楼层
翠微西湖 发表于 2017-11-20 10:45
你这个人喜欢抬杠啊,杭州北站到贵池的官方公路里程表是366公里,中途一般在长兴或广德吃饭休息,20分钟 ...

你懂个p,池州到杭州的车基本都是先到北站,极少数直接到九堡
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发表于 2017-11-20 13:28 | 显示全部楼层
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发表于 2017-11-20 15:26 | 显示全部楼层
行万里路1 发表于 2017-11-20 12:20
你懂个p,池州到杭州的车基本都是先到北站,极少数直接到九堡

你的买票软件已经显示,约4小时20分,实际只会多于这个时间,再算中途停靠休息早饭,到贵池肯定需要5小时。不想和说粗话的人抬杠了。劝你一句,如果你从杭州回去,家里有老老小小盼你回去,不要和他们说你四个小时后到家,如果那样说,4小时后没到家,会把人急死,如果说五个小时多点到家,但实际5小时到家了,效果就不一样了。
扯多了,与本帖主题跑偏了。个人觉得庐铜开通客运后铜九线有加车次的可能,切可能性还有点高。
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发表于 2017-12-11 23:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
铜九嘛,一个悲剧,现在都是GD车横行的年代。我也是东至人,坐车太不方便,说实在话,单靠几个县的客流也确实有难度,多点长途车能兼顾停靠就很满足了,我看徐州广州东的k677就不错……
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发表于 2017-12-12 08:46 | 显示全部楼层
回复单位:中共池州市委办公室      2017-12-05 10:08
        网友,你好!您给省委书记留言,建议东至县至合肥市列车开行方案,我们十分重视,经池州市发改委办理,现回复如下:
    上海铁路局制定列车开行方案时需综合考虑路径的绕行距离、客流强度、时间长短以及线路的竞争力等多方面因素。目前,池州市旅客前往合肥方向主要通过宁安客专、合福铁路,东至县的旅客可以通过安庆、池州站换乘。
    下一步,池州市将加强与上海铁路局的沟通衔接,做好东至至池州方向的到发量调查工作,争取在上海铁路局调整运行图时增开东至至合肥的班次。
    十分感谢您的留言。如果您还有其他问题,请与池州市铁路建设办公室许梦莹联系,电话:0566-2030169。
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