建议市交通局年内要确保开通池州主城区至机场的快速公交

决战决胜

（在进入主题内容之前，有必要说清楚：上人网，知池州，我发表这个帖子是为了与关注池州发展的热心人士、有识之士、政界人士分享或交流。一切喷子、捣乱分子、嘲讽分子、落后分子等，禁止在本帖中发言！以免降低本帖的质量及可读性。支持积极、理性、客观发表评论和表达意见（含批评意见）。若有人恶意要喷、捣乱、嘲讽等，将决定是否举报，将视具体情况决定是否申请删帖，以为池州重大交通项目的推进营造清静的舆论空间。）

一、在3月28日召开的全市交通运输暨港航管理（地方海事）工作会议上的2018年交通工作安排中提到：
    投入2500余万元，新增42辆纯电动公交车；9月底前启动1个停保场、6个公交首末站和40个港湾式公交站台建设；力争年内开通主城区至机场快速公交、至高新区定制公交和第三人民医院常规公交等3条线路，延伸1条公交线路，极大改善城市公交运营环境和服务质量。
    加强城市公交管理团队建设，大力引进高素质的优秀管理人才；优化主城区公交运力布局，大力推进非现金支付方式在城市公交领域的广泛应用，提高城市公交分担率、覆盖率和准点率；加快建立公交、出租车驾驶员、车容车貌、站容站貌等公共交通服务标准，健全公交、出租车驾驶员培训和考评机制，推行公交“星级管理、星级服务”驾驶员管理制度，不断提升城市公共交通保障质量和服务水平；加强网约车管理体系建设，建成全市网络预约出租汽车监管信息平台，提高行业监管信息化水平。

二、
    池州九华山机场发展潜力很大，九华山机场位于铜陵市、安庆市之间的池州市境内，除人气非常旺的九华山外，还有池州市、铜陵市、安庆市三个地级市作为强大客流支撑，完全具备做大做强的优越条件。与此同时，机场改扩建工程也会很快开工，这将为池州九华山机场今后快速发展拉开了空间。建议：
    1、年内要确保并早日开通池州主城区至机场的快速公交，将主城区、高铁站、飞机场紧密快速地联系在一起，并将高铁客流引入到池州九华山机场，提高池州九华山机场客流量，助力池州九华山机场做大做强。
    2、要多到国内已开通机场快速公交的同类城市去调研、考察，充分吸收借鉴别的城市的好经验、好做法，并结合池州市实际，把池州市的机场快速公交开好，确保广大市民、游客、群众满意。

扬子江渔翁

建议池州—铜陵公交在机场接驳

路转峰回

池州的公共交通确实落后，高铁站每天客流量那么大，可是公交车却少的可怜，到了晚上就更少。应该在高铁站附近多设几路公交中转站，方便来往的乘客。

决战决胜

此帖建议，已同时发送到了市里信箱。望市交通局领导重视！

春之声

权威发布。

花易丶

坐的人多自然会开通，问题是客流

水打秋浦

这是我以前跟帖的建议

百草园

机场快速公交开通了将极大方便来往旅客，对城区及机场发展影响巨大。

决战决胜

百草园 发表于 2018-4-2 13:29
机场快速公交开通了将极大方便来往旅客，对城区及机场发展影响巨大。

赞！

决战决胜

路转峰回 发表于 2018-4-2 12:44
池州的公共交通确实落后，高铁站每天客流量那么大，可是公交车却少的可怜，到了晚上就更少。应该在高铁站附 ...

说的情况确实有存在，之前公交公司也说了，主要还是公交车数量太少，这个制约了城市公共交通的正常运营和发展。

决战决胜

水打秋浦 发表于 2018-4-2 13:28
这是我以前跟帖的建议

2016年你就在关注机场公交，赞一个！

决战决胜

清心淡泊 发表于 2018-4-2 13:35
貌视定制公交在池州不太合适

到高新区搞定制公交，不知道怎么样，应该是一次尝试和探索。

天下父母

顶

决战决胜

扬子江渔翁 发表于 2018-4-2 12:44
建议池州—铜陵公交在机场接驳

赞，这应是大势所趋，早晚会实现。

lailai506

这个建议好！

起个什么名字了

雨来

大九华，大机场

雨来

扬子江渔翁 发表于 2018-4-2 12:44
建议池州—铜陵公交在机场接驳

好，支持

ahcz_cj

什么叫定制公交，和长规的有什么区别呢？