池州市区地处安池铜枞组中心，预示未来需要一座高铁站

沫浴阳光

绿森林 发表于 2019-1-17 11:30
也不能老是用保守的思维，老是想着眼前！池州要想大发展，发展工商农林养殖旅游是必须的，这是根本，没有这 ...

这个青阳九华山站可以胜任，九华山年接待一千多万是个重要保障，武杭与合温高铁在青阳九华山站交汇。

九华天池童铺

楼主有眼光，有远见，有道理，点赞。

ccvv888999

楼主是铜陵人？你这张配图是铜陵人梦想实现的。图中高铁站就是铜陵正在积极争取的大通高铁站，江口梅龙区间池州长江大桥已标注为池枞长江公路桥。目前各方信息都显示这个大通高铁站可能成为现实，池州人未来南下北上大多情况 下可能要到大通高铁站乘车，那就把S321按一级公路标准修建好，方便些，出租车生意会好些。

那就

扶苏86 发表于 2019-1-16 21:21
池州总共才多少人口还弄两个高铁站……想多了

想想十年前池州没通火车的时候，你坐火车要去哪里坐

约伽

ccvv888999 发表于 2019-1-17 21:06
楼主是铜陵人？你这张配图是铜陵人梦想实现的。图中高铁站就是铜陵正在积极争取的大通高铁站，江口梅龙区间 ...

以建设池枞长江公路大桥为条件，换取合温高铁过铜陵大通，并在池铜枞青4地交汇处，设合温高铁九华山站，怎么样？

恩好

江南产业集中区！！也只能呵呵了！从国家规划降到省级代管最后又交给市里！你们觉得这个集中区还有前途吗？

约伽

辟谷 发表于 2019-1-17 21:43
看看这个

在池州前面，安庆谈历史？
安庆一些人看不见，“池州”自成一体1400年，同时期的“安庆”才多少年。
选择性失明症？

约伽

调整归调整，但别瞎扯历史。谈历史就得尊重史实。

约伽

AA人保寿险小徐 发表于 2019-1-16 23:03
不管你发什么，人网大都数评论 池州就这么点人口

怎么评论没关系，筑巢待鸟，未来人该来的还是会来，

约伽

一介草民自已娱乐涂鸦哈，赞同的给个赏。不赞同，没关系，在怂之前，可以在脑子思索一分钟这什么涂鸦成这样，再决定怂与不怂。

可可兮里

未来必然要发挥池州长江大桥和九华山人流优势，打造池州新的交通枢纽，吸引周边。楼主的方案可行，就是谁来拍板？

一个老兵

期待

╰→絆支煙

期待

ccvv888999

约伽 发表于 2019-1-17 22:49
以建设池枞长江公路大桥为条件，换取合温高铁过铜陵大通，并在池铜枞青4地交汇处，设合温高铁九华山站 ...

一派胡言！！！铜陵人。

罗马假日88

一派胡言，铜陵人，迷惑我池州人心，大家不要相信他

阿里阿哒滴

池州的人口是硬伤

池州一分子

柳梢青 发表于 2019-1-16 16:36
五线小城市，只有几十万人口，一步到位接入池州站，岂不是更好

我们每个池州人都要学会用发展的眼光看待池州城市向东大发展的趋势。城市在发展，规划要先行，楼主的建议非常必要！

池州一分子

扶苏86 发表于 2019-1-16 21:21
池州总共才多少人口还弄两个高铁站……想多了

一个城市的人口是动态的。池州东站的建立，一是满足池州城市发展建设及百姓出行便利的需要；二，为进一步贯彻落实省委、省政府政府规划的皖南国际旅游示范区，池州市委、市政府应当积极主动作为，建设池州东站可以更加方便南来北往的游客、香客来池州旅游、休闲、观光，这个客流量不是所谓的本地几十万人吧？整个省内城市没有一两个可以比肩的！三，东部新城三区的联动发展，进驻了越来越多的优质企业，自然而然会吸引来自四面八方的人才及就业者，随着池州就业整体环境的趋好，池州的常住人口也会越来越多。我们不能老是怨天尤人，每个池州人都应当用积极向上的心态、个人及城市未来规划发展的眼光看未来，积极行动、主动作为，池州的未来一定会越来越美的！

约伽

池州一分子 发表于 2019-1-18 09:40
我们每个池州人都要学会用发展的眼光看待池州城市向东大发展的趋势。城市在发展，规划要先行，楼主的建议 ...

欣赏此言！
看来池州除了喷子，还是有人才的！

罗马假日88

池州东站要建设，但要建在池州的土地上，按图上划的线路，远离城区，都已经到铜陵大通了