我是一名大货车司机，把国道划为禁区合法吗？

清雨凉亭

一个字“穷”，没钱搞！

伊人醉

ccvv888999 发表于 2019-1-27 11:37
国道318在池州得了肠梗阻，决策者是用脚后跟想问题的。管理者观念落后导致池州发展落后。跑这条路的人一到 ...

是的，一群不懂货车规则的人给货车定规则，一条路都不给走，哪个城里的发展可以离开物流！我只是想要我的合法权益，我要路权，我不怕查水表，希望能能为货车同行们做点实事！同行们请支持我！

雾都

我也有部沪牌大货，感同身受！回池州过长江南路的时候抓拍两次六分四百，很难不有点牢骚。国道封路也应该学习一线城市，夜深放行！然而，即使通行证开了，夜里十点半到第二天八点半整段时间都是禁行时间！池州小心的行驶在一带一路的轨道上，我们担心的要用违章回来看看池州的慢行！结果惊奇的发现，池州已经脱轨行驶，然而我们还不能！
       顺补――许多经济也许只比池州好一点的城市货车通行证在手机上就能操作，不知道大城市池州是不屑这种做法，还是根本融入不了这种也许原始的操作！换一种说法就是，不与时俱进也许才能让池州更前进！

卡友地带

还办什么通行证，干脆不让通行就行啦

赵从新

此山是我开，此树是我栽，要从此路过，留下买路财。

江南好美

大货司机要注意车速

哈哈城中人

划条套路走走

Fhw1011157659

池州车最难开

罗城

流星雨2011 发表于 2019-1-27 09:43
早日建成殷汇到大路的新318

希望318改道工程尽快开工

哈哈城中人

不知道去法院起诉这个作为可行？

池州路路通车行

大货车司机的苦有谁能够了解，货车司机利益无小事，请有关部门领导关爱一下他们。

罗城

anhuzhya 发表于 2019-1-27 11:45
怪只怪效率太低，新318从13年开始就说要开工，最后搞到19年了，还没开工

不管怎么讲，都必须给过境车辆一条路，走高速，有些车，有些时间段也不给上的。

耳东木木

别港 发表于 2019-1-27 09:28
到梅里你从新杜邬大桥走呀，这条路不是禁区。

你总得走到杜坞大桥吧？从哪条路到杜坞大桥都是禁区，呵呵。

罗马假日88

这是经济发展是城市发展的矛盾，城市居民想要更好的生活环境，大货车穿城确实对城市建设，环境和群众生活造成了影响，关键是318国道改道一直不开工建设，现在的318就是在池州主城区干道上，不过即使318国道改造了也是改成一级公路，汽车通过需要收费的，要不暂时从高速绕行吧。也是奇怪了，池州干个事情不知道为啥就那么慢，加快318国道改道刻不容缓啊。

牛头山华哥

顶下

池州小青年6

兄弟，池州就是这鸟样。特别是所谓的运管部门，在池州就是个废物部门。

kunsty

你们这些大货车在路上飞扬跋扈，那么嚣张，有人看不顺眼呗

伊人醉

罗马假日88 发表于 2019-1-27 12:35
这是经济发展是城市发展的矛盾，城市居民想要更好的生活环境，大货车穿城确实对城市建设，环境和群众生活造 ...

不是我们不走高速，我打个比方，我就从江口去梅里，没有路走，全是禁区，走高速要在殷汇下，在绕回来，这就是现在池州的路，货车就没法跑了，江口到梅里才10几公里，但就是没有这10几公里的路可以让货车开，走高速要绕一大圈，50公里都是少的，还有高速费！这样说你理解吗？

小洼

国道必须要保持畅通！过境公路没修，市区不给走，没道理啊！路坏了不能大货车背锅，没大货车拉货，一切都是空谈！

福星高照！！！

池州没有外环路，走就交钱扣分，就是开通行证，交警也是三个眼镜看人开，阔法子喔！没有人能体会开车的苦。