池黄可研报告批复后，二次环评公示时间也不远了

百姓亮剑 · 发表于 2019-2-16 07:11

不错！

一葉知秋 · 发表于 2019-2-16 07:47

兰花指，发表于 2019-2-15 21:09
人都没有，造东站你养啊，火车站一年也就春运有点人，平时也没什么人做，还造东站。
...

作为一个经停站，这人流已经可以了。
如果首发站更多。

朱家弄20号 · 发表于 2019-2-16 09:24

抓紧时间开工吧！时间不等人！太阳快要下山了！财政的钱不用也是闲着，拿出来投资移兴建民生工程大干一场！

般若无欲则刚 · 发表于 2019-2-16 10:12

池州站还是要改造的，新建的可能性不大，可以提升一个旅游城市在外地游客心中的地位，游客对高铁站的印象特别深啦，池黄钢铁，池州作为动车组车库首发，扩建刻不容缓，望池州领导要高度重视

想学汽修 · 发表于 2019-2-16 10:47

下一步就是合池城际江口公铁大桥了``

ai · 发表于 2019-2-16 10:47

贵池男神发表于 2019-2-16 01:04
铜陵北一天不知道可有100人，池州东站建起来了人多着呢，除了本地附近人员外出，还有就近工作外地人员， ...

铜陵北主要是转车的，人还是很多的。

Chenq · 发表于 2019-2-16 10:53

期待赶紧建起来

qlon_321 · 发表于 2019-2-16 11:04

好~~

qlon_321 · 发表于 2019-2-16 11:06

这么方便出行·希望以后私家小车子越来越少点了·

平安福到 · 发表于 2019-2-16 11:24

从铜陵火车站到铜陵北换乘太远了，坐公交一个多小时，希望池州两站之间不要有太远距离，科学规划，快捷换乘。新闻上报道过别的城市高铁站太远乘客寥寥无几。

lailai506 · 发表于 2019-2-16 11:35

环评

贵池男神 · 发表于 2019-2-16 12:46

ai 发表于 2019-2-16 10:47
铜陵北主要是转车的，人还是很多的。

等池黄通了，恐怕铜陵北得失去一批客流了

承启塘 · 发表于 2019-2-16 13:07

希望不要修了，我门口的山经不起折腾！

专喷齐石公路 · 发表于 2019-2-16 14:21

池州站肯定是要扩大的，池州站旁边预留那么一大块土地都是干嘛呢？

沫浴阳光 · 发表于 2019-2-16 15:24

看好青阳九华山站，未来弄个合池温或合铜温就更完美了。

罗马假日88 · 发表于 2019-2-16 15:29

纪氏发表于 2019-2-16 04:51
没法和铜陵比

铜陵站跟池州站客流差不多，有数据的

九华天池童铺 · 发表于 2019-2-16 15:30

兰花指，发表于 2019-2-15 21:09
人都没有，造东站你养啊，火车站一年也就春运有点人，平时也没什么人做，还造东站。
...

把你甩出池州。

艺术大师 · 发表于 2019-2-16 15:34

加快进度，早日开工。以后东往杭州、西去武汉都方便了、

秋浦巷学子 · 发表于 2019-2-16 15:35

早日开工！

和月亮一起散步 · 发表于 2019-2-16 15:37

南湖西二路发表于 2019-2-15 22:11
是的，经常坐池州到合肥的高铁或者池州到南京上海方向的高铁。
稍微观察一下站台就能发现，沿线安徽境内 ...

安庆的比池州多！

账号		自动登录	找回密码
密码			免费注册