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楼主: 家在池黄线

池黄可研报告批复后,二次环评公示时间也不远了

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发表于 2019-2-17 21:17 | 显示全部楼层
艺术大师 发表于 2019-2-17 20:03
也可以经安庆往九江再南下,一个是到厦门一个是到深圳

350的池黄建成之日,就无须走安庆南下。池黄在黟县东顺接昌景黄,350的昌景黄已经动工,南昌到赣州350的高铁已经铺轨。池州有350的高铁一路南下,并连接沪昆,合池自然会引起多方争抢。
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发表于 2019-2-17 21:39 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-17 20:54
建议你看昌景黄铁路二次环评,那上面有关黟县东站涉及池黄铁路的内容一目了然,包括线路图,看清楚是不是 ...

这里不是你的一亩三分地,别猖狂。网友说池黄高铁可以经黄山北站可以南下了,你是屯溪人,你说池州上车经黄山北站南下是不是要转椅子。人家又没有说在黟县站南下。你一下子 我的故乡在黄山,一下家住池黄线,一下故乡情,你到底几块马甲。
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发表于 2019-2-17 21:43 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-17 20:48
又在造谣了,上次你说池黄铁路要国家发改委批复,怎样?这份批复文件是不是打你脸了。
...

池黄铁路要国家发改委批复,这句话是发改委给网友的回复,屯溪的公众号《新安眼》也是这样说,昨天还问吴永朱是怎么回事,前言不搭后语。
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 楼主| 发表于 2019-2-17 21:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
建议你们看看这份批复文件,也有有关财务效益较差内容表述
20190217_297491_1550411931488.jpg
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发表于 2019-2-17 21:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2019-2-16 15:29
铜陵站跟池州站客流差不多,有数据的

铜陵站现在比池州站少了,况且也没有池州站乘车方便,到池州旅游的大部分都到池州站下。
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 楼主| 发表于 2019-2-17 22:02 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-17 21:43
池黄铁路要国家发改委批复,这句话是发改委给网友的回复,屯溪的公众号《新安眼》也是这样说,昨天还问吴 ...

你在青阳网跟我扯过吧,别说的话不承认吧。
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发表于 2019-2-17 22:10 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-17 20:54
建议你看昌景黄铁路二次环评,那上面有关黟县东站涉及池黄铁路的内容一目了然,包括线路图,看清楚是不是 ...

你又在偷换概念了,我没有说到屯溪黄山北在黟县要转椅子。你太卑鄙了。
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 楼主| 发表于 2019-2-17 22:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-17 21:39
这里不是你的一亩三分地,别猖狂。网友说池黄高铁可以经黄山北站可以南下了,你是屯溪人,你说池州上车经 ...

我猖狂专门怼你这种不懂,且又喜欢在各种网上到处造谣的人
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 楼主| 发表于 2019-2-17 22:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-17 22:10
你又在偷换概念了,我没有说到屯溪黄山北在黟县要转椅子。你太卑鄙了。 ...

去年是谁在池州人网说,池黄铁路要国家发改委批复的言论,我当时就用国家发改委有关省内铁路由路,省联合批复的文件驳斥过你这造谣狗,我这次发的文件是不是打你脸了。呵呵,北粉梦已破碎。
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发表于 2019-2-18 09:22 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-17 22:59
去年是谁在池州人网说,池黄铁路要国家发改委批复的言论,我当时就用国家发改委有关省内铁路由路,省联合 ...

铁路线争议很正常,是人民言论自由的范畴,也体现了国民关心国家建设思想行为,是正能量。这次池黄线在离黄山区(太平)城区3公里的地方设黄山西站,意味着黄山民众的呼吁得到了上级的重视和支持,让池黄铁路站、线远离黄山、太平湖旅游节点的阴谋没有实现。
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发表于 2019-2-18 11:27 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-18 10:58
2016年池黄铁路进入国家发改委铁路网规划后,黄山市政府领导为黄山区早日通上铁路,并设站,多次去省政府 ...

你搞得跟官方人士样,能不能脱掉你马甲亮出打底衫,作为政府公务人员不要混同于民众之中,挑拨政民关系。
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 楼主| 发表于 2019-2-18 11:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-18 11:27
你搞得跟官方人士样,能不能脱掉你马甲亮出打底衫,作为政府公务人员不要混同于民众之中,挑拨政民关系。 ...

我发的言论,实事求是,从来不发任何造谣言论。你没资格管我是做什么的?也没资格让我亮相,我是专门怼你这种肚里没货,又喜欢到处造谣的人。
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发表于 2019-2-18 12:24 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-18 11:35
我发的言论,实事求是,从来不发任何造谣言论。你没资格管我是做什么的?也没资格让我亮相,我是专门怼你 ...

同理,你也没有资格限制我的言论和上网,至于是不是谣言,网民眼睛是雪亮的。想当初,某市公众号公布的池黄线路擦黄山区(太平)边境经过设站,才引起了旷日持久的民间争路活动,因为黄山区在三区四县中是唯一没有一寸铁路的区域,机会来了黄山区奋力抗争。
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 楼主| 发表于 2019-2-18 12:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-18 12:24
同理,你也没有资格限制我的言论和上网,至于是不是谣言,网民眼睛是雪亮的。想当初,某市党报公布的池黄 ...

又在扯蛋了。那时候池黄铁路预可研会开了吗?连预可研会都没有开,某区某些人只信网上造谣炒作言论,而不看也不信黄山市领导多次为池黄铁路在太平设站跑省政府,铁总申请的消息。
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发表于 2019-2-18 13:22 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-18 12:46
又在扯蛋了。那时候池黄铁路预可研会开了吗?连预可研会都没有开,某区某些人只信网上造谣炒作言论,而不 ...

哈哈,连事实都不敢承认
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发表于 2019-2-18 13:29 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-18 12:46
又在扯蛋了。那时候池黄铁路预可研会开了吗?连预可研会都没有开,某区某些人只信网上造谣炒作言论,而不 ...

不错,批复与两年前屯溪公布的方案不一样,但不能否定某市公众号曾经的贴文。
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 楼主| 发表于 2019-2-18 13:56 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-18 13:29
不错,批复与两年前屯溪公布的方案不一样,但不能否定某市公众号曾经的贴文。 ...

也服了你这人才,一个城市能公布铁路线路图吗?要铁路设计院干嘛?这不是一个大笑话吗?政府只能争取申请线路走该政府所在地地区,并设站,也可申请站点命名权。其他事项,政府无权参与。
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 楼主| 发表于 2019-2-18 14:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-18 13:22
哈哈,连事实都不敢承认

真的是笑话,铁路线路规划设计,一个地级市有权规划设计吗?那中国这么多铁路设计院拿来干嘛的?网上也经常冒些这个地方,那个地方的线路图,你信么?
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 楼主| 发表于 2019-2-18 14:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
黄山脚下 发表于 2019-2-18 13:29
不错,批复与两年前屯溪公布的方案不一样,但不能否定某市公众号曾经的贴文。 ...

省政府新闻网2018年9月30日也发布过虚假消息,被黄山市网友识破,举报后马上下架的例子。为何某区某些人在池黄铁路可研会后的10月份,党的十九大召开期间,还向国家发改委去函,要求线路走北线?难道某区某些人还不明白,可研结束后,已经没希望更改线路走向了。还有你去年7月份怼我,说池黄铁路要国家发改委批复的言论,当时我就用国家发改委有关省内铁路下放批复权的文件怼过你。现在池黄铁路可研报告已批复了,打脸的是谁再造谣。
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发表于 2019-2-18 14:49 | 显示全部楼层
家在池黄线 发表于 2019-2-18 13:56
也服了你这人才,一个城市能公布铁路线路图吗?要铁路设计院干嘛?这不是一个大笑话吗?政府只能争取申请 ...

你再狡辩,也否认不了贵市党报公众网关于池黄走向的图文。
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