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楼主: 星宿老仙

多图直击!实地探访池黄高铁池州段工程最新进展!

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发表于 2020-5-27 06:51 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-27 07:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-5-27 08:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错
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发表于 2020-5-27 10:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
纪氏 发表于 2020-5-26 20:42
池州站人流不就少了一截

等池州公铁大桥一通,池黄过江到安庆,池州站又少一大截
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发表于 2020-5-27 16:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-27 16:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-27 18:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
晨皎沐杨 发表于 2020-5-27 10:45
等池州公铁大桥一通,池黄过江到安庆,池州站又少一大截

第一次听见这种说法?不应该能增加池州站的客流吗?直接促进了九华山游客和市区其他景点之间的联系,市区和青阳之间的联系会更加密切,两地人的来往会更加频繁方便,何来客流减少一说?交通的便利多样性只会加强人的流动性,要想富先修路,这么简单的道理{:13_287:}
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发表于 2020-5-27 22:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
晨皎沐杨 发表于 2020-5-27 10:45
等池州公铁大桥一通,池黄过江到安庆,池州站又少一大截

客流只会越来越多才对啊,来往就几分钟了,玩玩九华山来玩杏花村,平天湖,只能说大巴干不下去了
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发表于 2020-5-28 10:43 本帖发自手机 | 显示全部楼层
高级灰 发表于 2020-5-27 18:40
第一次听见这种说法?不应该能增加池州站的客流吗?直接促进了九华山游客和市区其他景点之间的联系,市区 ...

池州站是250km/h的宁安动车路线,且安庆长江大桥不能过350的高铁,不符合武杭的要求,真正的再等池州公铁大桥,以后会过池州东站不经过池州站。
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发表于 2020-5-29 06:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2020-6-1 20:36 本帖发自手机 | 显示全部楼层
缚住苍龙 发表于 2020-5-26 09:07
“……其中池州境内47.2公里,青阳县境内24.8公里……。”青阳不属于池州境内?
...

问的好
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