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铜陵G3长江公铁大桥接九华山站,池州长江公铁大桥接那?

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发表于 2020-10-21 10:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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铜陵G3长江公铁大桥即将开工,按其规划北接合肥庐江站,南接池州九华山站,形成合铜温高铁,他们这么干,我想问池州的池州长江公铁大桥的合池温往那接,池州在庐江站和九华山站花两个亿留的接口是给铜陵准备的吗?池州会不会花钱给他人做了嫁衣?池州长江公铁大桥和合池高铁会不会永远只是规划?
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发表于 2020-10-21 10:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
可惜池州一点都不急,今年以来好像一点动静都没
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发表于 2020-10-21 10:36 | 显示全部楼层
你当高铁是公交车还站站乐,G3公铁是两线普速列车(160)两线城际(250)铁路。池州长江公铁是合池远期合温(350)的高速桥。G3是铜陵全资修建,所以可以先开工
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发表于 2020-10-21 10:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
anhuzhya 发表于 2020-10-21 10:28
可惜池州一点都不急,今年以来好像一点动静都没

没办法!铜陵市有三个行政区,公务人员多,专班推进!池州市贵池区就一个区的公务人员要推进的大项目太多,现在主要去推进国道和高速公路的建设去了!本身就已经很不公平了!不过话说先开工的不一定就会先完工啊
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发表于 2020-10-21 10:57 | 显示全部楼层
铜陵人的办事效率值得池州学习
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 楼主| 发表于 2020-10-21 11:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
605558365 发表于 2020-10-21 10:36
你当高铁是公交车还站站乐,G3公铁是两线普速列车(160)两线城际(250)铁路。池州长江公铁是合池远期合温 ...

那他们也北接庐江,南接九华山,对池州长江公铁大桥和合池高铁可有影响
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发表于 2020-10-21 11:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州江口公铁大桥是东部三区乃至整个池州未来崛起的重要的过江通道,如果个过江口通道短时间不能解决池州的何去何从难以未知,希望池州领导高度重视不要再象池九那样半途夭折。
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发表于 2020-10-21 11:13 | 显示全部楼层
池州的建设,期待之中
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发表于 2020-10-21 11:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2020-10-21 11:00
那他们也北接庐江,南接九华山,对池州长江公铁大桥和合池高铁可有影响
...

到那天看到他们修铁路才是真的,目前只能是高速替代桥
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发表于 2020-10-21 11:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州建个啥公铁母铁的就是多余,
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发表于 2020-10-21 11:21 本帖发自手机 | 显示全部楼层
平天湖隧道也没动静,池州做事的风格就是虎头蛇尾
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发表于 2020-10-21 11:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个所谓的最新进展是铜陵市媒体发布的,规划给的公铁大桥是两线普速铁路和两线铜枞城际铁路,并非确定的合温高铁预留,合温高铁项目目前还暂未启动。
这个“安徽交通运输”只是一个新闻媒体,内容是复制铜陵市发布的新闻内容,并不代表安徽交通厅官方。
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发表于 2020-10-21 11:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
到时候铜陵池州一合并不就完了
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发表于 2020-10-21 11:44 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池州领导加把劲!好歹池州也是有飞机场的市啊
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发表于 2020-10-21 11:53 | 显示全部楼层
自媒体的话你也信?再一个,合池肯定会修的,从这次省里对铜陵G3的态度就知道了,一分钱不出,还有铜陵G3的标准远比池州公铁要低,铜陵G3是两线普速,两线城际,池州公铁可是四线高铁!
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发表于 2020-10-21 11:59 本帖发自手机 | 显示全部楼层
肯定不是
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发表于 2020-10-21 12:00 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2020-10-21 11:00
那他们也北接庐江,南接九华山,对池州长江公铁大桥和合池高铁可有影响
...

看样子九华山站是香奈儿呀
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发表于 2020-10-21 12:03 本帖发自手机 | 显示全部楼层
老衲法号﹏乱来 发表于 2020-10-21 11:21
平天湖隧道也没动静,池州做事的风格就是虎头蛇尾

讲得那样容易,不是家里挖地爪!
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发表于 2020-10-21 13:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2020-10-21 12:03
讲得那样容易,不是家里挖地爪!

现在可有一点动静啊,又不是说动工
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发表于 2020-10-21 13:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
接平天湖隧道啊
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