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楼主: 罗马假日88

铜陵G3长江公铁大桥接九华山站,池州长江公铁大桥接那?

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发表于 2020-10-21 18:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wuxinze 发表于 2020-10-21 17:51
这个也要讲道理,别人有钱修多少条到合肥的城际铁路,都与池州无关。但是公告书里不能涉及到池州(合—庐— ...

池州人孬哦!给别人做了嫁衣还说人家好。
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发表于 2020-10-21 18:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不要分的那么清楚,以后都是一家人
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发表于 2020-10-21 19:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
个人觉得就象看戏,有本事就地方全资贴着老桥上新桥,把铁路公路全垄断过去,凡是太强势下场不会太如意,戏这样演法后面洋相看怎么收场,一意孤行抢夺规划还想合并,痴人说梦,不如划清界限,耻之为类。

不怕铁路公路地面交通方式被突然取代吗?现在是新技术变革黎明前的黑暗,新式悬浮交通工具一批准,建多少拆多少,拆和建都是拿手长项,冒进全仓收场会很痛。
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发表于 2020-10-21 19:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
老衲法号﹏乱来 发表于 2020-10-21 11:21
平天湖隧道也没动静,池州做事的风格就是虎头蛇尾

还加上烂尾
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发表于 2020-10-21 19:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
人在做天在看!王八吃称砣铁了心。
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发表于 2020-10-21 20:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
了解一下杭武高铁走向,不就明白了,
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发表于 2020-10-21 20:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
谁同意它接九华山站了?
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发表于 2020-10-21 21:24 本帖发自手机 | 显示全部楼层
尔尔 发表于 2020-10-21 20:39
谁同意它接九华山站了?

难道不支持接青阳九华山站!不会是本地人都不支持吧?局外人不太关心这个事情,因为与他们关系不大!但是作为本地人不支持九华山站接轨,未免太让人寒心。
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发表于 2020-10-21 21:25 本帖发自手机 | 显示全部楼层
我可不这么认为,该来的总会来的,小小铜陵搞这些锦上添花的事,上面又不是看不出来意图,还是池州市接地气,把钱花在该花的地方
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发表于 2020-10-21 21:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
是的,他们那么搞,咱们为什么让他们接九华山站呢?当初池州公路大桥就因枞阳那边耽误了10年!
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 楼主| 发表于 2020-10-21 21:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2020-10-21 21:24
难道不支持接青阳九华山站!不会是本地人都不支持吧?局外人不太关心这个事情,因为与他们关系不大!但是 ...

对青阳都一样,谁都要接到青阳,关键是从那过江,如果从铜陵过江甩开池州城区,肯定不会有池州长江公铁大桥了,你是站在青阳人的角度,随便谁接都不影响你青阳,你肯定无所谓,可考虑池州市区贵池区人民的感受了吗?
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 楼主| 发表于 2020-10-21 21:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wpc2811 发表于 2020-10-21 21:31
是的,他们那么搞,咱们为什么让他们接九华山站呢?当初池州公路大桥就因枞阳那边耽误了10年!
...

他接不了九华山站的我话,我们对面的枞阳县肯定也会听铜陵的,不会配合我们池州长江公铁大桥建设的,比较我们江对面还是铜陵管辖,想想当年我们的池州长江公路大桥被耽误多少年,一直到现在大桥建好了,北边的高速公路还不知道那年通车,大桥成了摆设。安池铜竞争大于合作,最终估计一地鸡毛
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发表于 2020-10-21 21:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
wpc2811 发表于 2020-10-21 21:31
是的,他们那么搞,咱们为什么让他们接九华山站呢?当初池州公路大桥就因枞阳那边耽误了10年!
...

既然他们不让池州好,池州为什么还要让他们好呢,都不建都耗着
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发表于 2020-10-21 21:52 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2020-10-21 21:38
他接不了九华山站的我话,我们对面的枞阳县肯定也会听铜陵的,不会配合我们池州长江公铁大桥建设的,比较 ...

是的,谈不拢,只会两败俱伤
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发表于 2020-10-21 22:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
稍安匆躁,目前要紧的是把隧道开通,多条主路
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发表于 2020-10-21 22:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
专家来了开心,领导让老百姓觉得有能力,老百姓觉得桥能建了,三家都开心。
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发表于 2020-10-21 22:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2020-10-21 21:38
他接不了九华山站的我话,我们对面的枞阳县肯定也会听铜陵的,不会配合我们池州长江公铁大桥建设的,比较 ...

反池州有一座公路大桥了,从这上面看出当初提什么安池铜协同发展,实际上就是相互挖墙脚,互相祸害
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发表于 2020-10-21 22:40 本帖发自手机 | 显示全部楼层
紫微亭 发表于 2020-10-21 19:24
个人觉得就象看戏,有本事就地方全资贴着老桥上新桥,把铁路公路全垄断过去,凡是太强势下场不会太如意,戏 ...

确实,事情做的太无耻。德上高速最慢的就是枞阳段
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发表于 2020-10-21 22:53 | 显示全部楼层
罗马假日88 发表于 2020-10-21 21:38
他接不了九华山站的我话,我们对面的枞阳县肯定也会听铜陵的,不会配合我们池州长江公铁大桥建设的,比较 ...

不会的。
池州到合肥,可走安庆,通过合安高铁。也可走铜陵。青阳也可通过池黄高铁到安庆,到合肥。
池州到黄山北,通过在建的池黄高铁。
因此,此大桥对池州的必要性不大,即使没有,也丝毫不影响出行。

真正需要此高铁的,是枞阳。因枞阳属于铜陵,也就是说,需要此高铁的是铜陵。
铜陵拖不起。若是强行走G3大桥,完全可能不签字,不同意。如果拆迁不配合,拆迁拆个30年,修好要50年。
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 楼主| 发表于 2020-10-21 23:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
10万元求介绍 发表于 2020-10-21 22:53
不会的。
池州到合肥,可走安庆,通过合安高铁。也可走铜陵。青阳也可通过池黄高铁到安庆,到合肥。
池州 ...

高人
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