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高新区每个路口都安装了减速带是否有必要?

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发表于 2021-12-20 12:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2021-12-20 13:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
减速带不能减少事故
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发表于 2021-12-20 13:12 本帖发自手机 | 显示全部楼层
路过
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发表于 2021-12-20 13:44 | 显示全部楼层
这样设计减速带的人根本就不住这边,也不走这条路。每天十几个减速带让他们开开试试
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青山绿水红叶黄 : 是的,肯定是别的地方的人,这是要把高新区搞熄火的节奏。
2022-1-12 21:23 来自安徽 回复
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发表于 2021-12-20 14:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
采尼 发表于 2021-12-20 11:54
丰收路、通港路、殷汇路全部用限宽墩,限宽墩两边有四个限速带。我就问一声,为什么要把公路修那么宽,干脆 ...

的确如此,如迊宾花园小区发生火灾,消防车只有八中那边一条道可走
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发表于 2021-12-20 14:50 本帖发自手机 | 显示全部楼层
最烦那东西
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发表于 2021-12-20 16:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
完全没必要!
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发表于 2021-12-20 17:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
确实比较多,而且还很高的
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发表于 2021-12-20 17:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一路上经过8个,
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发表于 2021-12-20 17:14 本帖发自手机 | 显示全部楼层
太多,感觉被减速带包围了!
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发表于 2021-12-20 17:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
最搞笑的是工业园区用限宽墩,
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时光荏苒。 : 我也觉得安装了好。要是不安装个个都得起飞了
2022-1-13 22:31 来自安徽 回复
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发表于 2021-12-20 17:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
简单粗暴,还不如在路上挖几个坑,路要修那么宽那么好干嘛?
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发表于 2021-12-20 19:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
确实太多,影响电瓶车出行。
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发表于 2021-12-20 20:22 本帖发自手机 | 显示全部楼层
减速带回扣很高
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青山绿水红叶黄 : 大家都懂的,你说的太直接了
2022-1-12 21:24 来自安徽 回复
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发表于 2021-12-20 20:59 | 显示全部楼层
城市在发展,希望城市管理者也要跟上发展节奏
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发表于 2021-12-20 21:06 本帖发自手机 | 显示全部楼层
高新区里面安装的实在是太多了,小车是没法开,大车无所谓,你看马路上的保洁工人头都大了,那个减震带边上不是泥土一大堆
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发表于 2021-12-20 21:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
无空 发表于 2021-12-20 10:35
安全第一,减速带可以让绝大部分的人自觉减速。这个是好事。不觉得有什么碍事。 ...

十几分钟的路,让你天天上班过32个减速带你试试?站着说话不腰疼!完全是在浪费财政,你看看集中区可有这么多减速带,几乎是红绿灯!
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发表于 2021-12-20 21:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
一视同仁,全城都装,否则视为歧视。顶起
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发表于 2021-12-20 21:39 本帖发自手机 | 显示全部楼层
很有同感,给你点赞哦!
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发表于 2021-12-20 22:08 本帖发自手机 | 显示全部楼层
听取民意
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