官方回复！事关安池跨江大桥

鲨鱼辣椒！

近日，有网友在人民网留言，咨询海口公铁大桥预期什么时候能立项?什么时候能开工等。安庆市发改委最新回复。

安庆市发改委回复称， 根据国家发改委2020年发布的《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》，安庆海口长江大桥为跨江公路桥梁。因安庆是京港高铁、宁安城际、武杭高铁、六安景城际等铁路的重要节点城市，铁路过江能力十分紧张。

为充分利用好过江通道这一稀缺资源，安庆对该过江通道预留铁路线位的必要性深入开展论证，并在积极向国家、省有关部门争取调整过江通道功能，在海口过江通道预留铁路过江功能。目前，调整功能的申请材料已报送至省有关部门，将于近期上报国家有关部委。

因建设公铁两用大桥需上报国家发改委、国铁集团等多部门审批，前期工作流程复杂，审批周期长，为此，安庆会同池州市正在向上级部门申请，将海口过江通道的开工时间调整至2023年底。

据此前发布的《安庆市海口过江通道工程可行性研究编制项目招标公告》显示，安庆市海口过江通道及其接线工程已列入《长江干线过江通道布局规划(2020-2035年)》，并纳入安庆市国家“十四五”规划重大工程项目。本项目推荐方案的总投资约74.9亿元，其中工程建安费约55.05亿元。海口过江通道起点位于安庆市海口镇、终点位于池州大渡口镇，其中跨江主桥为千米级跨江大桥。

来源 / 中安在线

平头也疯狂

真的是说话不打草稿，从现在起，暂不说国家审批了，就是现在做流程，2023年底也开工不了啊

起个什么名字了

来拉仇恨呀

季梦

小民强烈反对！单建公路桥可以接受，但是，铁路占用池州大渡口那块处于长江和升金湖之间狭小有限地理空间，严重影响我池长远发展建设需要，东至北上应当直接过江接潜山高铁站，完全没有必要绕弯安庆城区。与邻相处应当相互友善，算计尝了甜头不该成为习性！

吃面不喝汤

安庆垂怜大渡口已久 池州就不要跟后面出钱又出力了 免得把大渡口弄丢了 大渡口一丢 池州西部第一大工业镇牛头山镇就会失守  到时候消费置业全跑过去了

给你小鱼干呀

池州还是把东部公铁大桥落实开工搞好再说！大渡口出钱出力只不过为安庆服务！虽然说两边得力，但是安庆占大头！

清池

尽快把江口公铁大桥干起来！安池要是搞起出公铁大桥，安庆到景德镇可能就不走池州西、石台了，安池搞铁路对池州没好处，包括大渡口，离安庆太近，也不可能在大渡口设站点。

gcjack

      相较而言，池州九江高铁更为迫切！池州应该联手九江，加快池九高铁进度，南沿江的高铁大动脉！

木石斋

海口如建公铁大桥，“池州西”则无望了！！！

水打秋浦

经东至、石台的长（沙）九（江）池（州）高铁比这个项目迫切地多

约你看海

这只能对他们有利，对池州无利益，他们真的想拥江发展就应该把好的产业放到东至大渡口。池州的发展还有很长路要走。

金土木

安庆要有奋发奋进奋斗思维，绝不能有收割收编收揽思维，耕耘好一亩三分地，招商引资向北拓进，与高河连片，让高河镇辟为一个区。安庆城发展好了，各县经济上台阶就是福了，切切勿念跨江发展，气粗宏图揽入大渡口，想着想着又误年庚

沈家的

普铁时代安庆就是边缘化的产物
高铁时代这是想架空我大池州啊

池州很美

当初筹备池州长江大桥的过程中，安庆市领导和人民大力支持，现在安庆要建海口长江大桥，我们也会用同样的方式大力支持，用很长时间研究研究

孟凡彬

给你小鱼干呀 发表于 2022-7-19 14:33
池州还是把东部公铁大桥落实开工搞好再说！大渡口出钱出力只不过为安庆服务！虽然说两边得力，但是安庆占大 ...

东至也想要高铁啊，东至就一个普铁，并且一天就停一两班车，有等于没有。

孟凡彬

清池 发表于 2022-7-19 15:51
尽快把江口公铁大桥干起来！安池要是搞起出公铁大桥，安庆到景德镇可能就不走池州西、石台了，安池搞铁路对 ...

会在东至设啊，你们不能为了防备安庆，就把东至打入冷宫啊！东至现有的车站，一天只有一两班车，并且没有高铁。

九华天池童铺

给你小鱼干呀 发表于 2022-7-19 14:33
池州还是把东部公铁大桥落实开工搞好再说！大渡口出钱出力只不过为安庆服务！虽然说两边得力，但是安庆占大 ...

同感

孟凡彬

约你看海 发表于 2022-7-19 16:52
这只能对他们有利，对池州无利益，他们真的想拥江发展就应该把好的产业放到东至大渡口。池州的发展还有很长 ...

你们自己都不愿意把好东西放大渡口，人家安庆还不是一个市的呢，更不可能放大渡口啊。天天怕那天大渡口没了，东至没了，然后就啥也不想给东至。这样子真的合适吗，不管怎么样，至少现在东至属于池州吧……

大虎1

池州很美 发表于 2022-7-19 17:20
当初筹备池州长江大桥的过程中，安庆市领导和人民大力支持，现在安庆要建海口长江大桥，我们也会 ...

金土木

池州身居皖江中段，两山夹一湖旅游带北端，合肥直下过江去两山一湖必经池州，才有了公铁大桥架池州。三十年来长江游船上下齐靠池州旅游码头，走游九华黄山是不争事实。不久江南沿江高铁东驱上海西入长沙，特别是池九一一九长高铁的待建，是三省上亿沿江人多年的期盼愿望，实现了高铁他们不但日达长三角，而且还能日上九华夜眠黄山。池州市是中转站，是旅游后的休息城。池州是大交通的枢纽丶米字型的交通地。再过三五庚，池州不让他做枢纽都难，不让他人来都难。