官方回复！涉及池州站改扩建、池州高铁东站建设等事宜

给你小鱼干呀

近日，有网友在人民网咨询，池州市重点重大交通项目的问题中共池州市委督查室公开发布了最新回复。
该网友提问：
一、池州站改扩建。
1、池州站是长三角地区重要的铁路枢纽，目前引入的已建、在建、规划高铁线路已有5条，分别为宁安、（池）安九、池黄、合池、池九等5个方向，普速线路1条为铜九铁路。
2、池州站位于池州市中心城区，池州站现在是、将来仍然是池州市的客流枢纽集散中心。
3、池州高铁站(池州站)同周边所有地级城市甚至县级城市的高铁站相比，面积最小，亟需扩建提升。
4、池州站东侧有规划预留好的备用地。
综上，池州市领导应重视起来，立即启动池州站改扩建工作。加强与铁路部门、省直部门对接争取。建议纳入到合池高铁及池州站至池州东站联络线的整体项目中去，同步实施建设。
二、池州东站。
池州东站已经靠近池州市行政区东北部边界，先期没有必要把面积搞得非常之大，但要作充分的空间用地预留，后期根据需要，适时启动扩建。

三、池州动车存车场。
规划用地要做好预留。建议纳入到池九高铁项目中去，后期与池九高铁同步实施建设。国家推动长三角一体化发展领导小组办公室印发的 《长三角一体化发展规划“十四五”实施方案》显示，池州—九江高铁要实现新开工。

四、池州综合客运枢纽中心站。
近年来，没有看到该项目的进展，请池州市交通局介绍一下这方面的情况。建议与池州站改扩建项目整体统筹实施。

官方回复

中共池州市委督查室公开回复如下：
尊敬的人民网网友：
您好！您在人民网给市委书记留言，建言池州市重大交通项目有关事宜，我们十分重视，经市发改委、市交通局办理，现回复如下：
一、关于池州站站场改扩建建设事宜
池州站总建筑面积9000余平方米，隶属于中国铁路上海局集团公司芜湖车务段，是宁安客运专线、铜九铁路并站车站，等级为二等站。由于合肥至池州铁路尚处于前期研究阶段，线路方案未稳定，需进一步论证池州站和池州东站联络线建设必要性。下一步，市发改委将加强与省发改委、中国铁路上海局集团公司等部门对接，积极争取池州站联络线和站场改扩建有关事宜。

二、关于池州高铁东站建设事宜
合肥至池州铁路已作为前期工作项目列入2022年全省铁路建设计划，省方将尽快开展项目可研、初步设计等前期工作。池州东站站位选址和站房规模等内容将在可研阶段进一步论证。下一步，市发改委将加强与自规部门对接，做好与国土空间规划衔接和用地保障相关工作。

三、关于池州地区动车存车场建设事宜
为实现池州站增开始发列车的目标，缓解周边城市动车存车场压力，我市积极谋划推进池州地区动车存车场项目。2018年1月，池州动车存车场选址通过第129次规划委会议，拟选址于天堂湖以南、铜九铁路北侧，毗邻铜九铁路，总用地面积约150亩。
建设内容：近期规划建设5条存车线，含乘务员生活区、动车检修保养区等。近年来，市领导多次带队赴国铁集团、省发展改革委汇报对接，并致函至省发改委、中铁上海设计院，请求支持池黄铁路池州站规划建设动车存车场。国铁集团明确表示支持我市规划建设动车存车场，并建议将项目纳入池州至九江铁路同期开工建设。下一步，市发改委将加强与国铁集团、中国铁路上海局集团公司对接，积极争取将项目纳入池州至九江铁路建设内容。

四、关于池州综合客运枢纽中心站建设事宜
为拓展主城区空间，支持站前区发展，同时兼顾与宁安城际池州站的规划衔接，市委市政府决定将原杰达集团池州客运总站从主城区外迁至站前区，新站2006年开工建设，2008年建成投入运营。据统计，2015年12月以前，客运量约4000余人次/日，2016年起，宁安城际投入运营后，客运量逐渐下滑。
近些年，人大代表、民间有关人士提议建设池州综合客运枢纽站，鉴于宁安城际开通后，长途汽车客运功能逐渐被高铁功能所替代，客运量持续下降，通过分析，目前公路旅客流量远达不到改扩建要求。下一步，市交通局将积极开展规划研究，配合市相关部门推进合池高铁池州东站建设，实现集城市（城际）公交、出租客运、旅游客运、高速铁路等各种交通换乘功能于一体的现代化综合客运集中转换平台。

7月12日、7月18日，市交通局、市发改委与您联系，告知相关情况，您对办理结果表示满意。十分感谢您的留言。如果您还有疑问，请联系市交通局张凡夫，电话：0566-2125669 ；市发改委吴孟秋，电话：0566-2819218 。

中共池州市委督查室

2022年7月20日

秋浦一片月

烟雨江南冬 发表于 2022-7-22 08:48
由于合肥至池州铁路尚处于前期研究阶段，，，，

大桥建了，合池是没有问题的，主要是线路之争，也是枞阳境内的线路之争，就好比当初池黄青阳境内的东西线之争和黄山下面的太平黟县之争，整个拖慢了进程好几年。

清池

合池铁路及池州的相关规划总是被铜陵阻拦，领导得想想办法啊。

木石斋

希望合池高铁能加快进度，争取与公铁大桥同步完工、开通运行！

约你看海

池州站到池州东站的高铁联络线是为以后长九池到合肥的关键工程，是合肥通往长沙和到温州的又一通道，另外关于九华站站名问题池州市领导应该高度重视，等池黄高铁通车后坐高铁直达九华山站的旅客会很多，为提升知名度池州市政府应该考虑在九华山站站名前加上池州两个字这样不比在十列冠名的列车车箱上冠名池州名片更有效，让外地人来九华山都知道九华山是池州的。

anhuzhya

感觉这说了跟没说一样

杰作的杰

人流大了，，才能扩建吧，，，你觉得可能吗

山雨欲来风满楼

一天到晚建议建这建那的，能不能先建议想办法把人拉进来

yzpgx2008

换乘枢纽不是提出来要建设，后面就没有消息了

海阔天空001

能不能先把高铁站，池州两个字换掉，太跌相了

罗马假日88

站内上下站台都没电梯，不方便

越吻越伤心

海阔天空001 发表于 2022-7-22 07:40
能不能先把高铁站，池州两个字换掉，太跌相了

何以认为？池州两个字很好看，池州两个字代表家乡。

那年的那年

其实就是一句话：不搞不搞先不搞

秋江之遵

现在知道文化的重要性了，看上去好像说了很多，但仔细看完，又好像啥也没说。给了你态度，但是给不了你想要的答案。

Zero丶丶

我真的无所谓发不发展！就摆烂了，反正都中年了，等你准备建到建好估计已经人老花黄了

qiu li hua

越吻越伤心 发表于 2022-7-22 08:34
何以认为？池州两个字很好看，池州两个字代表家乡。

要完整三个字“池州站”

烟雨江南冬

由于合肥至池州铁路尚处于前期研究阶段，，，，

池州歌神

已阅

皖子

海阔天空001 发表于 2022-7-22 07:40
能不能先把高铁站，池州两个字换掉，太跌相了

池州这名字古代就有，古代还有池州府。不信可以百度百科查一查。几十年前开始叫贵池市池州地区。后来不知道是因为池州比贵池在历史上有记录还是怎么的。又改成池州市贵池区，80后一般都知道。

平头也疯狂

保密工作做到极致

青山绿水红叶黄

山雨欲来风满楼 发表于 2022-7-21 22:13
一天到晚建议建这建那的，能不能先建议想办法把人拉进来

自己发展得自己原有的人口都留不下来，还想拉人来？

专喷齐石公路

弄个站前广场把，那么大纯绿化斜坡干嘛呢，挖掉做个上下两层，上面一层多搞点停车位，适当搞点绿化点缀一下不就可以了，

单身狗求溜

咸吃萝卜淡操心，现有的池州站客流量豆不行该扩大站区建设东站，等什么时候常驻人口突破300万你在提建议，那时现有的池州站就不能满足客流需求，保证一提一个准，