官方回复！涉及池州站改扩建、池州高铁东站建设等事宜

平天湖的早晨好

大桥何时正式开工，江北汤沟那边有互通匝道吗？大桥的一江两岸的作用更为重要，促进东部新城的城市化是一江两岸的有力支撑。期待尽快开工。

anhuzhya

ccccoco 发表于 2022-7-22 12:43
我想知道每年池州池州站的客运量（人次）多少？东站建成后，会带来更多人次还是会被分流（池州站）？ 还是 ...

2021年全年发送192.4万人，到达人数跟发送差不多，超过隔壁的铜陵站。

秋浦一片月

帝子乘风上翠微 发表于 2022-7-22 12:51
铜陵出了个汪洋，池州出了谁？

汪洋是铜陵的吗？人家宿州的。

约你看海

池州站到池州东站的高铁联络线是为以后长九池到合肥的关键工程，是合肥通往长沙和到温州的又一通道，另外关于九华站站名问题池州市领导应该高度重视，等池黄高铁通车后坐高铁直达九华山站的旅客会很多，为提升知名度池州市政府应该考虑在九华山站站名前加上池州两个字这样不比在十列冠名的列车车箱上冠名池州名片更有效，让外地人来九华山都知道九华山是池州的。

带带大湿兄

这是在哪里建

沫浴阳光

带带大湿兄 发表于 2022-7-22 15:41
这是在哪里建

青阳九华山后山牌楼村！

绿水长流

xingzhih 发表于 2022-7-22 10:09
建议在大渡口镇附近建设池州西站

巴掌大的地方还建这个那个站，有一个高档次的站就不错了。

紫微亭

ccccoco 发表于 2022-7-22 12:39
这个网友如此官方，也四个牛人！

你在怀疑网友水平，不细看还以为自问自答，一个放大招无敌鸳鸯连环腿劈头盖脸，这边陈式太極十三式道法自然。

老伊

高铁现在不停靠池州了吗？

qiu li hua

池州站前小山应该建一个喷泉大广场，整个档次提升很多。

黄山脚下

秋浦一片月 发表于 2022-7-22 09:38
大桥建了，合池是没有问题的，主要是线路之争，也是枞阳境内的线路之争，就好比当初池黄青阳境内的东西线 ...

池黄高铁没有因走向之争而影响了开工，时序基本正常，2024年6月建成通车，与规划一致。池黄高铁黄山段有3个方案，黄山市力主第一方案，也就是远离黄山区城区和黄山风景区，黄山区民间认为池黄是武杭通道的组成部分，反对绕大弯经屯溪，而是径走绩溪，这样距离少很多，要求第三方案，因为第三方案近城。现在实施的是第二方案，既近黄山区城区并设站，又经过了屯溪。

小史

感觉公铁大桥好像又要黄啦。

清池

铜陵有太强的竞争力！京福(合福）高铁理论上讲走合肥-池州-黄山是最好的路线，要不走合肥-芜湖-绩溪-黄山，大家都能理解，但最后怎么样，还不是向铜陵弯了个铜陵北，再到绩溪、黄山。池州一定要想办法费了庐江-铜陵-九华山所谓合池联络线。

弯弯月牙

清池 发表于 2022-7-23 09:08
铜陵有太强的竞争力！京福(合福）高铁理论上讲走合肥-池州-黄山是最好的路线，要不走合肥-芜湖-绩溪-黄山， ...

赞同！铜陵居心叵测，千万别让他们提的所谓合池联络线变成了主线，我们反而成了“联络线”！

阳yang

约你看海 发表于 2022-7-22 14:32
池州站到池州东站的高铁联络线是为以后长九池到合肥的关键工程，是合肥通往长沙和到温州的又一通道，另外关 ...

你还不如直接说贵池九华山站

约你看海

阳yang 发表于 2022-7-23 10:10
你还不如直接说贵池九华山站

这么说也可以

平天湖的早晨好

说实话铜陵这个市就不应该存在，问题是她强势存在。如果铜陵能与池州合并，那么池州的优势马上就会上冲，池州铜陵枞阳这一大块如能合在一起那池州市的地理优势及体量那就是皖江的航母。问题是不太现实。所以池州市要突破瓶颈，让交通通达程度在皖江及至安徽或长三角都是一个美丽的存在。

贵池男神

平天湖的早晨好 发表于 2022-7-23 13:45
说实话铜陵这个市就不应该存在，问题是她强势存在。如果铜陵能与池州合并，那么池州的优势马上就会上冲，池 ...

别人强势就说明我们弱势，还是人的问题