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最近不少车主群里都在传——2026年1月1日起，国七汽油要全国铺开了。作为咱们最常去的中石化，已经提前在北上广深等一线城市把油换好了，按照官方时间表，2025年12月20日前所有地级市城区加油站都会完成切换，等到2026年元旦，哪怕是小县城的便民站、高速服务区，都能加到国七汽油，不用专门跑远路。
消息一出来，很多国四、国五车主就坐不住了：“我这车都开了七八年了，能直接加国七吗？要不要改装？油价会不会涨？”别急，今天就用大白话把这事说清楚。
1. 国七汽油不是“换标号”，而是“深度提纯”
你平时加92号还是加92号，加95号也不用换98号，标号一点没变。变的只是汽油的“内在”——杂质更少、更干净了，对车、对环境都更友好。
国七是在国六b基础上的“精准加严”，主要升级四点：
硫含量直接减半：从国六b的10毫克/千克降到5毫克/千克，几乎接近“零硫”。硫燃烧后产生的硫化物会堵塞尾气处理装置，加速喷油嘴、火花塞老化，导致动力下降、油耗升高。低硫汽油能让发动机运转更顺，减少积碳和磨损，间接帮你省维修费。
首次管控氨排放：设了20毫克/公里的硬指标，车载OBD会实时监控，超标就报警。这不仅能减少喉咙刺激、二次颗粒物污染，还能提醒你及时检查发动机，避免年检麻烦。
超细颗粒物限值大幅下降：PM限值从3毫克/公里降到1毫克/公里，降幅超60%，并且首次把直径≥10纳米的超细颗粒（PN10）纳入管控。同时芳烃含量从35%压到30%，燃烧更充分，尾气里的“隐形颗粒”少了，发动机积碳也会减轻。
配合国七排放标准，燃油车也能近零排放：2026年1月起，新车尾气要求更严——氮氧化物降43%，一氧化碳降40%，还新增低温冷启动测试。国七汽油的低硫、低烯烃配方正是新车达标的基础，让燃油车污染水平接近新能源车。
2. 国四、国五车能直接加吗？完全没问题！
答案是：放心加，不用任何改装。
国七汽油只是“提纯”，没改变燃烧特性，和现有国四、国五、国六发动机完全兼容。而且低硫、低杂质的配方对老车反而更友好——老车发动机有磨损，高清洁度的油能减少积碳堆积，降低喷油嘴堵塞、火花塞老化的概率，甚至能改善部分老车动力不足、油耗偏高的问题，让老车“焕发第二春”。
有人问：“要不要换机油？”不用特意换，按平时保养周期和说明书要求的型号来就行，国六带颗粒捕捉器的车继续用低灰分机油，完全没问题。
3. 油价会涨吗？升级不加价！
很多人担心油品升级＝涨价，但根据发改委和中石化的官方通知，国七汽油零售价和现在的国六b保持一致，92号、95号等标号价格不会调整。
这背后是国内炼油企业的大力投入——为了达到国七标准，相关企业累计投入超870亿元进行技术改造，就是为了在不增加车主负担的前提下，实现环保和用车体验的双重提升。
4. 加油小贴士
加油时留意加油站张贴的“国七汽油上线”标识，不确定就直接问工作人员。
想查自己的车是国几排放，用交管12123 APP、看行驶证，或登录当地环保局官网都能查，国四及以上车型都能放心加。
平时按说明书保养，不用额外做特殊维护，就能享受国七汽油的好处。
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发表于 2025-12-5 12:36
