小小建议不知可否，请人网老师指教

简约而不简单， · 发表于 2025-12-7 07:13

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最近常常看到在公交乘车高峰时段，有少数老年同志持老年优待证，与正常上班的同志争抢座位，占用上下班高峰时段的公交车乘用资源，影响正常上班工作人员的上班心情的报道，对此我提小小建议不知可否，请人网老师指教，我认为有关上级主管领导，能否有所作为，将持有老年优待证设置分别收费和不收费的时间段，如早上7:30分到9:30分，中午11:00分到13:00分，下午16:30分到18:30分为所有老年人必须买票乘座公交车时间段，其它时间，老年人持老年优待证可免费乘坐公交车，这样可最大限度的保证正常上下班高峰期上班人员乘座公交车便利，也提高了公共资源的使用效率。

古街旧巷 · 发表于 2025-12-7 08:13

赶早去领鸡蛋，晚了就没了。

只想舞一剑 · 发表于 2025-12-7 08:19

这个急须解决，学习江浙，钱直接打到老人卡里，乘车付费，老人乘车就少了

别问我 · 发表于 2025-12-7 08:36

公交公司支楞起来

时光雕刻手. · 发表于 2025-12-7 08:47

不错不错。

罗城 · 发表于 2025-12-7 09:53

这样也侵犯了老年人的合法权益。

良心教育 · 发表于 2025-12-7 13:55

这想法亏你想出来

chenjian3296 · 发表于 2025-12-7 14:43

可以可以

深爱无痕 · 发表于 2025-12-7 14:46

人网有70+网友吗

蓝月光 · 发表于 2025-12-7 15:35

早上去超市也是，明明买完东西她们就去外面晒太阳拉呱，但她们就是爱跟年轻人抢，插队。

九华论剑 · 发表于 2025-12-7 16:39

不限乘车次数，老年人就无休止的乘坐公交，早晚高峰期学生乘车都上不去。应该要想想对策，既保障老年人权益又让上班族和学生方便乘公交。

蚍蜉撼树 · 发表于 2025-12-7 17:07

.公交车主要乘坐人群必须符合以下特征:1.时间很宽裕;2.收入有限;3.有乘坐必要。
而三条全中的绝大部分为单职工退休老人甚至无退养老人。公交车几乎成了他（她们）唯一倚赖的出行工具。
你所谓的早高峰，她们要在蔬菜农多的时候为一家人用最少的钱买尽可能性价比高些的小菜;所谓午峰，她们可能正给医院的家人送饭或赶回家侍候矫情的儿媳。你对她们出行的不屑一顾，何止充满自我为中心的片面？！
现在这几个人算什么？九几年经常坐十几小时车，脚都踫不到地板，都不敢喝水，干熬，忍忍吧！

沈子清 · 发表于 2025-12-7 18:08

他们要去买菜

喆喆 · 发表于 2025-12-7 18:23

大家都有老的那一天

Idler · 发表于 2025-12-7 19:57

十几年不坐公交车了。一是不准时，没有可靠性；二是不卫生，尤其是疫情后很忌讳公共场合。想象不到现在还有上班的人抢公交车！日常出行，重要的是便利、自主。首选两轮电动车，其次是三轮电动车，最后是小汽车。

经济适用 · 发表于 2025-12-7 20:18

此事指望人网只能摇头

良心教育 · 发表于 2025-12-7 20:33

很少很少有人天天坐公交车吧

高山水不流 · 发表于 2025-12-7 22:35

这个办法不可行，老年人也有事，免费坐车是老年人的特权，难不成你还加条件不成。

平子下 · 发表于 2025-12-7 22:50

我觉得我们作为年轻人不应该这么计较，老年人行动慢，还要按照你规定的这个时间卡着时间去上车，你这建议是个笑话。

布兰奇 · 发表于 2025-12-8 07:05

说实话，你可能没怎么坐过大城市公交吧？以前在十年前在合肥，没地铁的时候，上班不叫坐公交，能有个位置站就不错了，前胸贴后背，人都歪歪倒。后来有了地铁选择性更多了也更舒适，平常一般也都是骑车，开车了

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