池州港殷汇公用码头与G236殷汇至查桥一级公路的关系

池州老板娘

基于年设计吞吐量650万吨，殷汇公用码头完全投产后，预计可带来：

年产值（GDP贡献）：数十亿元人民币的综合经济效益。
就业岗位：数千个直接和间接就业岗位。

地理枢纽：位于秋浦河畔，G03德上高速、 G50沪渝高速、G318国道交汇区域，是 “水陆联运”的天然枢纽。它将不再是传统意义上的乡镇码头，而升级为 “贵池西南部综合物流中心”。
产业引擎：它的建成将直接改变池州西南部的产业地图。
级别：池州市西南片区最重要的临港产业集聚平台。有望带动形成一个以港口物流、绿色建材加工、装备制造、现代商贸为核心的 “港产城”融合发展新区，其能级可能相当于一个 县级经济开发区 的带动效应。

G236殷汇-查桥公路总投资35亿，是池州市最大的交通国省道项目，也是为殷汇公用码头“量身定制”和“功能解锁”的关键配套工程。 殷汇公用码头：是区域水运网络的核心枢纽（心脏），承担货物的装卸、仓储、集散核心功能。殷汇-查桥公路：是码头与全国高速公路网、国省干线网连接的关键集疏运通道（生命线/动脉）。它确保了码头“来得了货，发得出货”，将码头的服务半径从水边延伸到广大的陆向腹地。

深爱无痕

有国道，有高速口，有码头，有铁路站的殷汇马上就要腾飞了

wjm1895667

有梦想还是好的

丫丫2010

殷汇人，得解放思想，能容得下人。有人来，才有钱赚。不能学市区，处处“收费”。

秋浦渔歌

点赞

池州歌神

一个历史机遇，重拾水运荣光：激活秋浦河的历史航运记忆，将殷汇与长江经济带、国家战略重新连接，重塑城镇的开放、流通的商贸文化基因。

布兰奇

是池州长江主港向内陆腹地延伸的“桥头堡”，是贵池区西南部产业转型升级的“发动机”，也是激活秋浦河航运经济的“总开关”。目前，秋浦河航道整治已基本完成，但沿线码头建设滞后。秋浦河共规划殷汇作业区、木闸作业区和梅里作业区三个作业区。目前，岸线开发程度较低，没有发挥秋浦河水运优势，也无法改善沿河地区投资环境，在一定程度上制约了沿河县域经济社会发展，港口在地区经济发展中的带动作用有待进一步提高。

平头也疯狂

这一次，殷汇再抓不住机遇的话，那就彻底拜拜了

南海之南

要立足目前已经有的资源，G236这段之前23年招投标公告是2年内完工，现在都26年了，这段路征地工作好像都还没完成，更别说路基路面了，不知道还要多久能交付。

时光雕刻手.

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小兵2003

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