如果建设池州铁路东站，哪儿合适？

约伽

未来的池州铁路东站，依靠机场码头九华山，辐射：铜、枞、贵、青，及未来的江南工业集中区众多企业。

翠微独行客

在马牙灵芝最好，那里有高速路口，离九华山机场不远，离九华山风景区也不远，所以最适合建东站，未来东站和池州站会连成一片，池州城就有规模了，

六点半起床

想多了，兄弟

书畵

贵池这么小东站有必要啊？滴个大小地方

升金白云

同意

10万元求介绍

不是不方便，老衲水平低，看不出必要性。
现有的站前区高铁站：向东，可直达南京、拟达黄山。向南，拟达黄山。向西，已达安庆，向北，已达合肥。无论到哪，都行。
无论到哪，都不会去东站。

Sahsha

只是没有如果

流逝的青春

搞定了池州公铁大桥，自然会有池州东站，不然就只有想想的份。。

约伽

10万元求介绍 发表于 2018-9-14 10:02
不是不方便，老衲水平低，看不出必要性。
现有的站前区高铁站：向东，可直达南京、拟达黄山。向南，拟达黄 ...

你个人现在看是不方便，
但只能简单的跟你说一句：池州高铁东，着眼于城市未来池州铁路东站不但要建，还得大手笔的建设，争取建设成铜池枞地区中心站。
带来的好处还用说吗？始发停靠车次多，有地区集聚效应，

约伽

书畵 发表于 2018-9-14 09:57
贵池这么小东站有必要啊？滴个大小地方

呵呵，贵池这么小，竟然还有机场？天哪！一年竟然还有几十万客流！

清池

芜湖都没东站、西站，池州小地方建站多好吗？看看铜陵北吧，单清的。

小许先生

我说句难听的，屁大的位子，还搞两个站，本来就阔什么人，资源浪费，贵池说是市，其实和县城没啥区别，有的县城贵池好太多，没大型工业支撑

约伽

翠微独行客 发表于 2018-9-14 09:56
在马牙灵芝最好，那里有高速路口，离九华山机场不远，离九华山风景区也不远，所以最适合建东站，未来东站和 ...

东站建灵芝不行，辐射圈太小。铜枞青地区不会有人舍近求远跑灵芝那里坐车的。
机场附近更合适，铜枞贵青焦点位置。

约伽

清池 发表于 2018-9-14 10:15
芜湖都没东站、西站，池州小地方建站多好吗？看看铜陵北吧，单清的。

跟芜湖比？350商合芜杭一通车，还比？
铜陵北冷清是对的。池州东如果建成，只恐怕要更冷清了。最少铜陵大通一地人是不会去铜陵北坐车的，铜陵市区就不知道了，大概会切分吧，东部向东，西部向西

池州人的生活

都会有的

池州人的生活

约伽 发表于 2018-9-14 10:35
东站建灵芝不行，辐射圈太小。铜枞青地区不会有人舍近求远跑灵芝那里坐车的。
机场附近更合适，铜枞贵青 ...

机场跟东站合建才完美

约伽

东部新城没人？没人气是就因为基础设施太差。

东部大型商业综合体建起；
东部高铁站建起；
东部大型住宅区建起；
东部G50G3高速入口建起；
东部码头机场近在眼前；

不去那边买房？？？


合铜黄高速下来，开半个小时车跑现在池州市区？
……
机场出来，开半个小时车跑现在池州市区？
……

脑怎么想的？

朱家弄20号

电影《见龙卸甲》有一句台词：
丞相用兵，岂是你能知晓？
池州东站必建！选址地就是楼主所说的那块，辐射地区包括铜陵，贵池，九华山风景区，枞阳青阳等地，依靠港口码头、机场（扩建）、公铁大桥必成大器！
池州东站仅仅是用池州冠名的一个高铁站。

取名太难

无所谓。

约伽

东部新区（池州）也可以叫西部新区（铜陵）。也就是江南集中区东部一带。其实是未来铜池枞的制高点：

池铜，谁先主动，谁掌握未来主导权。

时间会证明这个观点的。10年？20年？50年？