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楼主: 冷酸灵

池黄高铁完成初步设计预审,为年内全面开工建设创造条件

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发表于 2019-1-15 13:39 | 显示全部楼层
wuwenhu520 发表于 2019-1-15 12:33
池州什么都是最后一个,铁路最后一个通,长江大桥还没通,铜陵到合肥居然2座高铁桥,3条线路。 ...


    一条宁安线,沿江人群淌水似的流到江浙沪去了。
   省内核心城市与沿江各市快速联通,沿江各市一个都不能少,这个拉动向心力的作用对于安徽省会合肥来说意义重大。
   合池交通至今依然是老大难问题,作为一种平衡方案,合池高铁或许更容易获得省会合肥市及省府支持认可。
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发表于 2019-1-15 13:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
约伽 发表于 2019-1-15 12:49
注意浙江新近又提了个杭临(绩)黄。

而且杭临绩才是【武杭高铁】的通道 ,
而不是池黄。
20190115_301187_1547531351201.jpg
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发表于 2019-1-15 13:51 | 显示全部楼层
南湖西二路 发表于 2019-1-15 12:31
你以为池州最需要这条路吗?
最盼这条路的是黄山市和青阳县。
商合杭高铁马上通车了,池州市区到杭州就可 ...

池黄是池州人睡着了都笑醒了的一条路,它在黟县东顺接昌景黄,南下广东、连接沪昆。去杭州随便从哪里走,还要池黄去连接。
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发表于 2019-1-15 13:59 | 显示全部楼层


合池接入口锁定好了,就不着急池州长江公铁大桥的事。这个接入口是放在九华山站还是放在灵芝,是池州可以争取的,因为池黄没有铜陵什么事,只涉及池州、黄山两地。


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发表于 2019-1-15 14:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
到开工时才算开始,现在都是假设。
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发表于 2019-1-15 14:46 本帖发自手机 | 显示全部楼层
约伽 发表于 2019-1-15 13:39
一条宁安线,沿江人群淌水似的流到江浙沪去了。
   省内核心城市与沿江各市快速联通,沿江各市一个 ...

期待合池高铁
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发表于 2019-1-15 15:54 | 显示全部楼层
合池接入口仍然放在九华山高铁站,铜陵就觊觎合池变成合铜池,池州公铁大桥就不确定。合池接入口放在灵芝,那合池走池州过江的可能性就大;即使铜陵能量大,G3公铁大桥在先,仍然争得合铜池,那对不起,高铁站是铜陵西还是池州东,得来谈,谈个两地共用的大九华山高铁站也行。池州主动。
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发表于 2019-1-15 16:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
ccvv888999 发表于 2019-1-15 15:54
合池接入口仍然放在九华山高铁站,铜陵就觊觎着合池变成合铜池,池州公铁大桥就不确定。合池接入口放在灵芝 ...

池黄如果走九华山东边,那么无疑就是给【合铜黄高铁】一个大大的助攻。

如果走九华山西侧,则基本上铁定池州会有【合池黄高铁】+后期的【武池杭州】+【合池厦门】+【合池金温】
否则池州现状将保持一万年。
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发表于 2019-1-15 16:55 | 显示全部楼层
加快
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发表于 2019-1-15 17:11 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-1-15 16:53
池黄如果走九华山东边,那么无疑就是给【合铜黄高铁】一个大大的助攻。

如果走九华山西侧,则基本上铁定 ...

走东边是板上钉钉了,也照顾青阳有什么不好。接入口留在灵芝,铜陵就觊觎不了。而选择灵芝池州是有相当主导权的,铜陵又无权干涉。
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发表于 2019-1-15 17:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
ccvv888999 发表于 2019-1-15 17:11
走东边是板上钉钉了,也照顾青阳有什么不好。接入口留在灵芝,铜陵就觊觎不了。而选择灵芝池州是有相当主 ...


走九华山东边,加上铜陵G3公铁大桥已在快马加鞭,还要池州公铁干嘛?

池黄线路全长目前官方最新的是128公里,如果走青阳,这个长度肯定不够,走青阳就是至少是140公里以上。
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发表于 2019-1-15 17:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
铜陵二站都没有人,还池黄
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发表于 2019-1-15 18:01 本帖发自手机 | 显示全部楼层
ccvv888999 发表于 2019-1-15 13:59
合池接入口锁定好了,就不着急池州长江公铁大桥的事。这个接入口是放在九华山站还是放在灵芝,是池州可以 ...

我看墩上这边现在在打井,听说是修铁路用的。。。
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发表于 2019-1-15 18:32 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-1-15 17:19
走九华山东边,加上铜陵G3公铁大桥已在快马加鞭,还要池州公铁干嘛?

池黄线路全长目前官方最新的是128 ...

你有所不知,屯溪在黟县将池黄并上昌景黄通向屯溪黄山北,这样建设里程少了20多公里,
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发表于 2019-1-15 18:54 | 显示全部楼层
江南规划师 发表于 2019-1-15 17:19
走九华山东边,加上铜陵G3公铁大桥已在快马加鞭,还要池州公铁干嘛?

池黄线路全长目前官方最新的是128 ...

高铁九华山站不留接入口,接入口留在灵芝,铜陵还哪里接?
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发表于 2019-1-15 19:54 | 显示全部楼层
静待佳音 发表于 2019-1-15 18:01
我看墩上这边现在在打井,听说是修铁路用的。。。

池黄从池州站引出,经马衙灵芝折向墩上往朱备方向。
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发表于 2019-1-15 19:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
高铁今年正式开工 ,黄山区的政府工作报告
20190115_247623_1547553288792.png
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发表于 2019-1-15 20:32 | 显示全部楼层
wuwenhu520 发表于 2019-1-15 12:33
池州什么都是最后一个,铁路最后一个通,长江大桥还没通,铜陵到合肥居然2座高铁桥,3条线路。 ...

池州没有出一个象样的人!
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发表于 2019-1-15 23:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层
承启塘 发表于 2019-1-15 20:32
池州没有出一个象样的人!

安徽就是瞎折腾,工资全国倒数,人均存款全国倒数第三
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发表于 2019-1-16 07:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
南湖西二路 发表于 2019-1-15 12:31
你以为池州最需要这条路吗?
最盼这条路的是黄山市和青阳县。
商合杭高铁马上通车了,池州市区到杭州就可 ...

池黄高铁是武杭高铁重要组成部分,不然为何不跟宁安标准一样成客专?
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