池黄高铁完成初步设计预审，为年内全面开工建设创造条件

wpc2811

沫浴阳光 发表于 2019-1-16 16:06
不要再讨论了，已经是这样了。

这些有依据吗？是官方文件吗？都还在计划，有发改委批复？在定稿之前会存在许多变数的，那些图很多网友都会画的

ccvv888999

沫浴阳光 发表于 2019-1-16 16:06
不要再讨论了，已经是这样了。

池州唯一能做的就是池黄九华山高铁站不留接入口，接入口留在灵芝。让铜陵人梦想的大通高铁站址向西南迁移十五公里。如果不作这样的努力，池州确有被边缘化的可能。

ccvv888999

沫浴阳光 发表于 2019-1-16 16:06
不要再讨论了，已经是这样了。

胡启生谈交通上的互联互通，“交通的改善与变化是老百姓最容易看到的，能切切实实增强百姓的获得感。”胡启生说，铜陵人期盼已久的G3铜陵公铁长江大桥今年将开工建设，跨江大通道的畅通指日可待。

罗马假日88

怎么修这条线对青阳都不影响啊，是不是？只是多设个站，我站在贵池人的角度希望方便一点不行吗？就跟你们青阳人不也希望方便一点一样的啊，换位思考。如果坐一个小时车去青阳坐高铁后再花一个小时到合肥，一共两个小时才可以到合肥，那池州长江公路大桥通车后贵池人开车也只要一个半小时就到合肥，那这样的高铁对近70万池州主城区人民来说还有去乘坐的必要吗？

1386645928

池州高铁站当初如果放在灵芝就好了，这样合池高铁就可以共站，现在高铁站的位置合池是接不进去的，未来如果有东站的话地趾可能在灵芝，因为不管江口，梅龙或马牙，离大桥都太近了，设不了站，最有可能的情况是九华山站就是池州东站了。

ccvv888999

1386645928 发表于 2019-1-17 20:43
池州高铁站当初如果放在灵芝就好了，这样合池高铁就可以共站，现在高铁站的位置合池是接不进去的，未来如果 ...

九华山站在青阳县城西南边，作为池州东站有点扯了。未来池州东站即有可能就是大通高铁站了。大通高铁站离铜陵市中心大概13公里，离池州市中心大概30公里，离池州东部新城大概22公里。

约伽

ccvv888999 发表于 2019-1-17 21:16
九华山站在青阳县城西南边，作为池州东站有点扯了。未来池州东站即有可能就是大通高铁站了。大通高铁站离 ...

区府已经过去了，市府估计应该不会太久，
说说看，二三十年以后，池州市中心在哪里？

罗马假日88

ccvv888999 发表于 2019-1-17 21:16
九华山站在青阳县城西南边，作为池州东站有点扯了。未来池州东站即有可能就是大通高铁站了。大通高铁站离 ...

如果在大通设池州东站，基本这个站就是费的，就如现在的铜陵北站。你会坐一个小时的公交车去大通坐高铁去合肥吗？到合肥加路上的时间也要花两个小时，还不如坐大巴走池州长江公路大桥去合肥，估计也就需要两个小时。实在干不过铜陵，池州长江公铁大桥修不了，我们就往G3修个连接线吧，反正池州规划了动车所，可以做始发站，这样从现在的火车站走也就需要一个小时就到合肥了，退而求其次吧

紫微亭

将九华山站设在庙前镇最合适，处青阳县城西南5到8公里直线距离，青阳县城与庙前打一条穿山隧道，拉近距离方便出行与联系。九华山站也就是青阳站。

如此池黄线简洁，灵芝接口北接南下路线，黄山四面八方都设计主动链入通道，九华山也一样，北东西三方发散接入即可。

因东西通道目前都从东北铜陵方向引入池州，九华山站放青阳城正西意义不大，与池州站及铜陵站相距太近。池黄线本质上象城际旅游轻轨，方便池州站与九华山及黄山衔接。

东西通道上青阳与铜陵反而是竞争关系，青阳一直没有铁路站点皆是因为有铜陵，318国道沿线不设快速东西通道是省里短视。铜陵将纵阳纳入建沿江北线通道是绕过池州铜安合璧，历史本质是安庆牢牢抓实铜陵，怕池州收并回去了。城市与城市也象过家家。

ai

如果是三个月前，说“年内开工”还是让人很兴奋的。

春天里的木头

看了一会儿帖子，其实这条高铁边缘化的应该是贵池的旅游业，因为这趟高铁主打的是旅游牌，建高铁也是会作效益方面的评估，贵池也应该要寻找新的经济增长点了，青阳太需要这个机会了，也该轮到她了.至于政治格局的考量，那大家就是仁者见仁了.不多言..

池州一分子

沫浴阳光 发表于 2019-1-16 16:04
为什么？青阳能到贵池乘车，贵池就不能到青阳乘年？

青阳是池州市辖设县，贵池也只是池州市辖设区，通俗说的贵池其实指的是池州市一级行政机构所在地，池州市区发展不好，辖设县能发展好吗？我们都希望池州每个辖设县都能发展好，但弄清主次非常有必要。

沫浴阳光

池州一分子 发表于 2019-1-25 15:58
青阳是池州市辖设县，贵池也只是池州市辖设区，通俗说的贵池其实指的是池州市一级行政机构所在地，池州市 ...

你这种必要有些牵强，青阳，东至，石台都是池州一分子，主是池州而不是贵池，再说下面县发展的好也是等同于池州发展的好。贵池也不要挟天子以令诸侯。其实某地某些人心知肚明，在网上歪曲事实造谣他人是最可耻行为，

春天里的木头

池州一分子 发表于 2019-1-25 15:58
青阳是池州市辖设县，贵池也只是池州市辖设区，通俗说的贵池其实指的是池州市一级行政机构所在地，池州市 ...

池州应该要寻找体量相等的博弈对手吧，，，

池州一分子

沫浴阳光 发表于 2019-1-25 16:47
你这种必要有些牵强，青阳，东至，石台都是池州一分子，主是池州而不是贵池，再说下面县发展的好也是等同 ...

搞笑。那你觉得青阳某个乡镇所在地发展的比县城还要好可能吗？

春天里的木头

歪理，如果池州仍以旅游立市，这条高铁建起来后，20年内会让你的可能变成事实，

沫浴阳光

20年还有没有池州还是个问号？

忘却の海

紫微亭 发表于 2019-1-20 14:51
将九华山站设在庙前镇最合适，处青阳县城西南5到8公里直线距离，青阳县城与庙前打一条穿山隧道，拉近距离方 ...

在庙前设站，你是大傻碧哟，你想让池黄在九华山飞过去啊。麻烦各位贵池网友不要惧怕青阳崛起与交通改善了，池州发展的这么缓慢就和这种酸葡萄心里有关，还是要有大格局啊。不要整天就惦记这九华山，一个地级市要靠工商业腾飞，旅游只能锦上添花而已。九华旅游也上交省国资委了，该干嘛干嘛去

有明

为大青阳加油

有明

池州一分子 发表于 2019-1-26 18:16
搞笑。那你觉得青阳某个乡镇所在地发展的比县城还要好可能吗？

有一点是真的，随便哪里人问青阳人是哪里人。可以说很少说是池州的，哈哈，怕别人不知道。绝大多数都说是大青阳人或九华山下