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网友咨合肥-池州高铁铜陵站选址问题,铜陵市相关部门这样回复...

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发表于 2022-5-31 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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网友提问
近日,有网友通过网络平台留言,咨询合肥-池州高铁铜陵站选址问题。该网友提问:“目前合肥至池州高铁正在加快推进中,铜陵境内的高铁站一直处于争论中。铜陵建议放在枞阳县城附近,但实施起来,并不具备实际可操作性。因为线路太绕,不符合高铁建设严格规范标准的,而且建设成本太高。建议铜陵市境内合池线路高铁站放在枞阳县横埠镇中西部区域谋道村,利华村,方正村这几个优选村境内,一是线路顺直,符合高铁严格的建设标准。二是此地方距离澄英高科技园直线距离不到十公里,直线距离枞阳县城不到二十公里,离三公山景区,浮山景区,汤沟镇,金社镇,钱铺镇,周潭镇,陈瑶湖镇,老洲镇,都不远,正好居中。三是在此设站,符合各方利益最大化。池州市不用绕路,节约投资成本,铜陵市可以把规划的江北站设在此,既可服务于铜陵江北新区发展和加速合铜发展带发展,又可以辐射带动枞阳县东中部乡镇及枞阳县整体发展。因为这里人口众多,汤沟镇十万多人口,横埠镇近八万人口,加上周边的白梅乡,金社镇,钱铺镇,周潭镇,陈瑶湖镇等有近五十万人口。可以实现市规划江北新区带动枞阳县发展的目标。而且还可以从此站引出铜陵至九华山联络线,带动浮山白荡湖风景区,三公山风景区,陈瑶湖生态等地旅游发展。”
官方回复
面对网友的提问,铜陵市长孔涛非常重视,要求铜陵市发改委、市自规局对留言进行办理。5月30日,铜陵市发展和改革委员会、铜陵市自然资源和规划局公开回复如下:
一、“合肥至池州高铁”等项目推进情况
“合肥至池州高铁”已纳入国家“十四五”铁路发展规划,正在推进前期工作。铜陵市相应谋划了“合池城际铜陵联络线”(拟从合池城际庐江枢纽引出,经G3铜陵长江公铁大桥,接入池黄铁路九华山站),项目已纳入国家“十四五”铁路发展规划。为加快推进江北区域高铁建设,铜陵市正在积极对接省有关部门,争取“合池城际铜陵联络线”纳入“合肥至池州高铁”统筹推进。
二、铜陵境内高铁线路及站点选址
根据《关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意 见》(中发〔2019〕18号)文件精神和市委市政府工作部署, 铜陵市正在开展市、县国土空间总体规划编制工作,上述高铁项目的线形选择、站点选址等仍处前期研究阶段。下一步,铜陵市将综合考虑人口分布、工业布局、江北港新区发展规划等因素,并充分听取江北区域市民合理诉求。在此基础上,加强与专业部门和专业人士合作,积极支持相关铁路线形、站点选址等研究和论证工作,并加强与省发展改革委等相关单位沟通,统筹考虑市县城镇化发展以及交通建设需求,调整、完善江北区域有关规划,努力争取最合理的高铁线形和站点布置方案。
(来源:人民网、今日池州)

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发表于 2022-5-31 11:32 本帖发自手机 | 显示全部楼层
呵呵
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发表于 2022-5-31 11:38 | 显示全部楼层
不吃我的烤串,我是不会让你通车的,哼
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发表于 2022-5-31 12:06 | 显示全部楼层
看来铜陵花花点子还真不少呵
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发表于 2022-5-31 12:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
事儿妈太多了!真是咸吃萝卜淡操心
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发表于 2022-5-31 12:45 本帖发自手机 | 显示全部楼层
又骗我的流量
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发表于 2022-5-31 13:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么情况,假官方吧!
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发表于 2022-5-31 15:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
如果枞阳还在安庆,估计大桥更麻烦,安庆捣乱起来比铜陵更露骨,公路大桥曾经拖了多少年。
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发表于 2022-5-31 15:37 本帖发自手机 | 显示全部楼层
庐江引岀过G3大桥,再入九华山站,这不是重复建设吗?
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发表于 2022-5-31 16:01 | 显示全部楼层
扬子江渔翁 发表于 2022-5-31 15:37
庐江引岀过G3大桥,再入九华山站,这不是重复建设吗?

你说的对
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发表于 2022-5-31 16:15 本帖发自手机 | 显示全部楼层
楼主的选址挺不错的,我看地图研究后,觉得谋道村有希望,但我个人更看好旁边的龙山村。高铁顺着高速线路下来,不穿过林场能节省大量开支,所以偏向龙山,而且沿途不会有大量的拆迁,然后龙山的空旷地较多,有利于将来高铁站周边长远发展城镇化。个人不太认为高铁站会建得离池州东站太近
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发表于 2022-5-31 16:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层
左边的谋道路口附近和右侧龙山到镇区这两个位置都很好
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发表于 2022-5-31 16:55 本帖发自手机 | 显示全部楼层
平头也疯狂 发表于 2022-5-31 11:38
不吃我的烤串,我是不会让你通车的,哼

你这烤串生意做的挺大啊,哪里都有
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发表于 2022-5-31 16:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
小c陈老师 发表于 2022-5-31 16:31
左边的谋道路口附近和右侧龙山到镇区这两个位置都很好

还有一种可能是从浮山 白荡湖方向过来,选址在金社或后方附近……路线不直,但理论上更好
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发表于 2022-5-31 17:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层

不是重复!而是九华山站在铜陵可以东向到南京方向!
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发表于 2022-5-31 20:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
皇帝不急太监急
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发表于 2022-5-31 21:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2022-5-31 17:31
不是重复!而是九华山站在铜陵可以东向到南京方向!

想多了,宁安线铜陵站没有预留站场,联络线如何施工?
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发表于 2022-5-31 21:07 | 显示全部楼层
扬子江渔翁 发表于 2022-5-31 15:37
庐江引岀过G3大桥,再入九华山站,这不是重复建设吗?

不是,它只能从泥河站分一条联络线到铜陵G3
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发表于 2022-5-31 21:34 本帖发自手机 | 显示全部楼层
扬子江渔翁 发表于 2022-5-31 21:05
想多了,宁安线铜陵站没有预留站场,联络线如何施工?

这个你不用担心!既然规划有到九华山站联络线这些都在考虑之中!
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发表于 2022-5-31 21:58 本帖发自手机 | 显示全部楼层
沫浴阳光 发表于 2022-5-31 21:34
这个你不用担心!既然规划有到九华山站联络线这些都在考虑之中!

这联络线在池黄论证就否了,只是铜陵一相情愿的想法
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