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楼主: 季梦

凤仪长江公铁大桥既必要又可行

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发表于 2024-4-4 13:27 本帖发自手机 | 显示全部楼层
建桥吧!我们要打野菜。
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发表于 2024-4-4 13:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
有道理。但是领导支不支持就不知道了。
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发表于 2024-4-4 14:49 本帖发自手机 | 显示全部楼层
凤仪洲是铜陵的,应该在铜陵人网上发,告诉铜陵市政府。
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发表于 2024-4-4 15:09 本帖发自手机 | 显示全部楼层
这个扯的有点大,夸张了!
其实凤仪乡到池口修建一座大桥确有必要,但桥的等级可以较低,二车道就行,主要作用是将枞阳_凤仪_池州连为一体,带动凤仪发展同时,给两地休闲提供去处
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发表于 2024-4-4 17:51 | 显示全部楼层
感觉很不切实际,首先图片上人多仅是近段时间不少池州市民前往凤仪州打野菜,不代表每天的人流量。
最主要凤仪州过来就是池州市区,你这高速铁路高速公路路线怎么走呢?直接南下横穿池州市区正中心?
拆迁成本不用考虑?
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经济适用 : 连了凤仪,长沙也来
2024-4-7 12:01 来自安徽 回复
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发表于 2024-4-4 19:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
想法是好的,建桥有点不切实际,能通汽渡就已经很好了。
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 楼主| 发表于 2024-4-4 19:56 | 显示全部楼层
      草拟凤仪长江公铁大桥线路示意图给大家看一下。倘若枞阳树立雄心把县城东扩到汤沟设站,庐江直下江口公铁进入池州站顺接石台站南下,那么中短期内真就上不了凤仪长江公铁大桥,但是现在合池招标正线不含江口桥增加为120公里,无论项铺还是藕山建枞阳站,就形成如图绿线所示产生一个大U型弯,截弯取直才得以应运而生凤仪长江公铁大桥,凤仪洲减下来的渡船填补了长沙洲需求,凤仪洲不再需要渡船且开通了枞阳县城和池州城的公交车,近水楼台长沙洲也搭上了凤仪洲便车,双洲人民的幸福指数随桥猛升。
截弯取直除大U.png
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发表于 2024-4-4 20:23 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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沫浴阳光 : 枞阳经济各方面都是省内倒数拿什么去修?
2024-4-5 07:33 来自安徽 回复
平天湖的早晨好 : 思维简单枕上梦
2024-4-5 09:53 来自上海 回复
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发表于 2024-4-4 20:29 本帖发自手机 | 显示全部楼层
路过路过
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发表于 2024-4-4 20:54 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-4 21:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-4-4 22:05 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2024-4-4 22:19 本帖发自手机 | 显示全部楼层
帮顶一下
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发表于 2024-4-5 04:11 本帖发自手机 | 显示全部楼层
从池口建一座双向四车道公路大桥就可以了,建公铁有点扯了,
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发表于 2024-4-5 06:35 本帖发自手机 | 显示全部楼层
支持建大桥!
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发表于 2024-4-5 06:57 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不支持建
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发表于 2024-4-5 07:04 本帖发自手机 | 显示全部楼层
钱你出啊就池州这屁大点地方现在带在建的有两个桥了,你说的这第三个桥最少得50-100年以后了
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平天湖的早晨好 : 这才是现实的说法
2024-4-5 18:04 来自上海 回复
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