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安徽又一条高铁争取纳入国家十五五规划

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发表于 2026-1-22 16:31 本帖发自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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铜陵市发改委1月14日消息:近日,安徽省重点项目(铁路、引江济淮)建设领导小组办公室印发《2026年全省铁路发展工作要点》,明确提出按照“适度超前、不过度超前”原则,深化池州-铜陵-宣城铁路方案论证,并积极争取纳入国家“十五五”铁路发展规划。

根据我市研究方案,池铜宣铁路由合池铁路铜陵联络线与铜宣铁路共同组成,是武汉至杭州、上海间的快速铁路通道。该项目作为落实国家重大战略的关键举措,既是推动长三角一体化、长江经济带发展的“硬联通”工程,也是区域协同的“连接器”。

项目推进实施后,将优化利用铜陵三桥铁路功能,强化与宁安高铁、商合杭高铁等既有路网的联动衔接,进而构建更加畅通高效的铁路网络。这不仅对打造“轨道上的长三角”具有划时代意义,更将为安池铜地区深度融入长三角一体化发展格局提供战略支撑。
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发表于 2026-1-22 16:49 | 显示全部楼层
跟我们有什么关系?就往这发
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fxf06 : 池宣高铁废掉了呀
2026-1-22 17:54 来自上海 回复
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发表于 2026-1-22 18:38 本帖发自手机 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2026-1-22 19:17 本帖发自手机 | 显示全部楼层
呵呵,铜陵巴掌大的地方,心思还挺大的
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fxf06 : 铜陵可以拉安庆芜湖一起推这条线路。
2026-1-22 22:32 来自上海 回复
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发表于 2026-1-22 19:18 本帖发自手机 | 显示全部楼层
什么时候开工?
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发表于 2026-1-22 19:26 本帖发自手机 | 显示全部楼层
池宣高铁会稳步推进的。铜陵这个往这发干嘛,铜陵安庆是想尽办法撇开池州啊
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fxf06 : 这条铁路按照350的标准建,可是池宣贵池到青阳这一段是250的标准,到时候要重修一条吗?
2026-1-22 20:24 来自上海 回复
fxf06 : 人家抢在前面你还稳步推进。铜陵安庆推的这条线路经过枞阳,南陵,人口比较多,线路比走江南成本低。而且已经在建的池州东站到青阳的高铁是250的标准。所以池铜宣取代江南线的可能性非常大。
2026-1-22 22:31 来自上海 回复
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发表于 2026-1-22 20:16 本帖发自手机 | 显示全部楼层

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fxf06 : 池铜宣实际上跟池州关系不大。
2026-1-22 20:48 来自上海 回复
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发表于 2026-1-22 20:28 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-22 20:48 本帖发自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2026-1-22 21:24 | 显示全部楼层
池铜宣铁路如果真的能建设那以后上海到池州就更近了,
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fxf06 : 池铜宣高铁,池州根本就不在主线上,从宣城到南陵到铜陵后就过江从江北走了,经枞阳到安庆,这是一条全程350的高铁,连接皖南到上海杭州。根本就不是池铜宣,实际上是安铜宣,一旦通过规划,宿望宣,池九,池宣几乎都要废掉。江北有了350的线路,江南再建复线非常难。
2026-1-22 22:27 来自上海 回复
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发表于 2026-1-22 21:53 本帖发自手机 | 显示全部楼层
人网网友的水平,真的一言难尽,又是一条池安九、边缘池州铁路地位的规划还有那么多叫好的
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发表于 2026-1-22 22:33 本帖发自手机 | 显示全部楼层
宿望宣要争取!
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