报道贵池城区要建BRT，个人感觉很不合适！理由有五！

胡文忠

景点相连

胡文忠

这是每个人的权利，我愿意，贵池建BRT城市公交可以讨论，过江通往枞阳县设计可行，今年落实投资搞这个旅游游览道以杏花村，平天湖等建BRT很不现实，广大市民不得利，

1386657

如果连接九华山，飞机场，江南集中区，高新区，平天湖，绿地，开发区，商之都，三台山，杏花村。这样又方便旅游，又方便上班了

胡文忠

605558365 发表于 2020-3-22 08:12
此BRT非彼BRT

图说BRT不线路不能单调，只适合中型以上城区郊外有多个规模以上卫星城的可建

胡文忠

yueshanbei 发表于 2020-3-22 11:10
此BRT非彼BRT，不是用来做公交车的，是要串联九华山和火车站的，然后途径几个主要景点，把九华山每年近1000 ...

人家九华山大多旅客会过来池州消费，不会，他们更愿意去乡下，去民宿，去原野，去空旷地带。

一路有妳

坎坷 发表于 2020-3-22 10:53
机场还是很荒凉的

荒凉就不会扩建了

胡文忠

1386657 发表于 2020-3-22 11:25
如果连接九华山，飞机场，江南集中区，高新区，平天湖，绿地，开发区，商之都，三台山，杏花村。这样又方便 ...

先发展内功把经济搞上去，搞过城市专线有轨公交，BRT公交车是橡胶轮胎，在十几米高空行车速度限制死了。

胡文忠

还是要乘人吧?

胡文忠

飞行~ 发表于 2020-3-22 08:14
开玩笑吧，人都没几个

一百多个亿属重大工程了吧，九华山机场选址太绕，现在想要串联了。

兵个股

约你看海

坎坷 发表于 2020-3-22 10:53
机场还是很荒凉的

荒凉为什么还要扩建？

胡文忠

修口修心 发表于 2020-3-22 09:32
建吧，不建钱也花不到我们头上；至少我们还能有北上广的感觉

池州市贵池区要建各景与重要交通点串联只能实现高架快轻轨单车道和游览轻轨双车道，共三车道建设。二，搞大九华战略。

胡文忠

胡文忠 发表于 2020-3-22 11:09
就在池州人网看到一篇贵池还有14项重大投资。

129亿元投资为何不去建现代交通轻轨呢?求解，欢迎点评

圆明园

约你看海 发表于 2020-3-22 10:36
没有超前思维的人只会停留在原始时期，深圳是从一个小渔村发展起来的当初才多少人口，不要把过去的眼光来看 ...

我看不出池州建了机场，对池州有多大的促进作用。无非就是坐飞机方便点了。

胡文忠

陈攀 发表于 2020-3-22 11:16
那汽车每年还撞死不少人 按照你的说法 大家都别开车了  而且 池州也不可能有钱建快速公交。听风就是雨 你咋 ...

串联旅游景点建轻轨才是正确选择。

约你看海

圆明园 发表于 2020-3-22 13:11
我看不出池州建了机场，对池州有多大的促进作用。无非就是坐飞机方便点了。
...

你怎么就知道对池州发展没有促进作用？是因为你根本很少关注了解池州，机场如果不是落在江南产业集中区我想来这里投资的企业恐怕没那么多吧，来这里投资兴业的难道不是看上这里的便利交通？这是不是对池州的促进作用？

想学汽修

请问 ，BRT是什么东西？？？

胡文忠

想学汽修 发表于 2020-3-22 13:47
请问 ，BRT是什么东西？？？

想了解BRT你百度一下即可? 早已落伍的交通横式。

兼济天下

我觉得楼主胡先生是位有识之士，池州需要更多的这样的人才。

胡文忠

想学汽修 发表于 2020-3-22 13:47
请问 ，BRT是什么东西？？？

橡胶轮胎
快速公交系统是一种介于快速轨道交通之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
中文名快速公交系统
外文名Bus Rapid Transit
简称BRT
特点不快速、算不上高容
组成专用行车道、车站与枢纽等
学科交通工程
类型作为公共交通中的一种方式